福田旗下的两个卡车,欧马可和奥铃,目前都有轻卡、中卡产品。中卡产品欧马可有S5,奥铃有大黄蜂(9系)。在选购中卡产品的时候,笔者相信不少卡友都很纠结,市面上这么多产品怎么选,特别是看到福田一个有两款中卡,好像看着都差不多的样子,到底有没有区别呢?
奥铃大黄蜂是基于福田汽车超级卡车平台,针对中卡用户行业需求,结合法规变化趋势打造的一款产品,定位和欧马可S5一样,也是
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福田旗下的两个卡车,欧马可和奥铃,目前都有轻卡、中卡产品。中卡产品欧马可有S5,奥铃有大黄蜂(9系)。在选购中卡产品的时候,笔者相信不少卡友都很纠结,市面上这么多产品怎么选,特别是看到福田一个有两款中卡,好像看着都差不多的样子,到底有没有区别呢?
奥铃大黄蜂是基于福田汽车超级卡车平台,针对中卡用户行业需求,结合法规变化趋势打造的一款产品,定位和欧马可S5一样,也是城际运输工况,以轻量化为卖点。4缸发动机的奥铃大黄蜂底盘整备质量4.5吨,6缸发动机版本底盘整备质量5吨,车辆整体减重20%,可以多拉快跑。
奥铃大黄蜂仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈,9月上市后更瞬间俘获万千卡车司机的心,被广大卡友一致评为“美中卡”,打破中卡记录;2020年伊始,受疫情影响,对国内所有行业都带来了的冲击与影响,在市场的前提下,大黄蜂季度仍然逆市上扬,取得了很好的成绩;季度中,奥铃大黄蜂受用户信赖和媒体认可,更是荣膺物流推荐用车、年度轻量化中卡、年轻人喜爱的全能中卡、年度TCO运营等诸多行业荣誉,赢得市场、行业双丰收。
随着6米8车型的配置需求增长
随着6米8车型的配置需求增长,一部分厂家开始推出高顶双卧驾驶室版本的车型。对于卡友来说,提升休息区的舒适度也是变相提升车辆出勤率的侧面表现,随着6米8车型适用范围的进一步增长,相信在不久的将来,像大黄蜂home版这种高顶双卧配置也不错的车型将会成为6米8车型市场的主力军。
主驾座椅带有气囊减震,内饰也做工也很精致。方向盘带有多功能按钮,仪表盘看起来也很清晰。中控台上没有配置液晶显示屏,但这项配置可以后期选装。驾驶室内部可以坐三个人,宽度和空间也足够。

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