地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素今天小编给大家介绍一下，地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素。基坑开挖应严格遵循“分层开挖”的原则。地铁钢支撑工程的安装与土方开挖密切配合。地铁钢支撑附近土方开挖采用中心开挖法，防止机械碰撞。采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁对碰撞钢支撑和钻孔桩进行机械挖掘。土方开挖达到设计标高后，应立即架设地铁钢支架并施加预应力，以减少无支架时的暴露时间。内
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地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素
今天小编给大家介绍一下，地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素。
基坑开挖应严格遵循“分层开挖”的原则。地铁钢支撑工程的安装与土方开挖密切配合。地铁钢支撑附近土方开挖采用中心开挖法，防止机械碰撞。采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁对碰撞钢支撑和钻孔桩进行机械挖掘。土方开挖达到设计标高后，应立即架设地铁钢支架并施加预应力，以减少无支架时的暴露时间。
内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接
1、使用时,内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接,连接件使用同一规格即M10螺栓,以方便人工安装和拆卸。
2、钢支撑具有一定的可调范围,以满足不同被支撑结构高度的需要。这种范围的可调性主要是由内管和外管的相对位置的不同固来实现的。内管具有一排相同间距的孔位,现场支设时,可根据实际要求高度调整内管和外管的相对位置(将内管上下移动),然后将销子插入外管微调段上长孔和内管孔内,再通过手柄转动调节螺母直到将销子紧固为止,这样就完成了特定高度的钢支撑的安装。
3、拆卸时只需转动手柄将销子松开,然后取下销子将内管套入外管即可。
安全可靠:独立可调单支撑在垂直状态用于承受建筑物水平结构自重
安全可靠：独立可调单支撑在垂直状态用于承受建筑物水平结构自重，模板系统自重和施工载荷，独立可调单支撑之间除配有临时稳定连接或用于加固的三角架，方框支架外，不设固定的水平连接杆件，稳定可靠，独立支撑倾斜状态用作模板，斜撑，保持竖向结构模板稳定。
施工速度快：独立可调单支撑系统结构简单，用钢量少，因此，劳动量应减少，劳动率。以塔式住宅楼为例，每层600-800平米支模面积仅需半天时间，仅为其他支撑系统的二分之一至三分之一的时间。
节省大量钢材：在同样的支模面积条件下，独立可调单支撑比碗口式支模架，钢管扣件支模架耗钢量少，约为碗扣架或钢管架的30%。
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