POM(聚甲醛)又称赛钢、特灵。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。
干燥温度：80-90℃，
熔胶温度：POM-H 可设为215℃（190℃-230℃）
超导电POM厂家
POM(聚甲醛)又称赛钢、特灵。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。
干燥温度：80-90℃，
熔胶温度：POM-H 可设为215℃（190℃-230℃）
POM-K 可设为205℃（190℃-210℃）
POM材料生产的齿轮，已经被广泛应用于复印机、打印机、传真机、钟表、风扇等产品内的传动部件中。一般来说，其尺寸要求比较严格，在尺寸控制方面遇到不少问题，包括孔径、外径、厚度等。
可以说，这两种情况较难对付。当厚度偏小而外径偏大时，减小射胶速度、压力，有助于调小外径；加大保压压力，可在一定程度上调大厚度。当厚度偏大而外径偏小时，增加射胶速度、压力，有助于调大外径；减小保压压力，可在一定程度上调小厚度。
但是，对于厚度的调整，是有一定局限性的，用工艺方法不能解决问题时，应在优先调好外径的前提下，进行修理模具：加胶或减胶以调整厚度。原因是齿轮外径修模难度极大，几乎不可能修理，所以，除非是特殊情况，否则一般不考虑修理外径尺寸，而厚度尺寸的修理则比较容易。
聚甲醛在应用过程中，通常有性能和成本上的双重优势，使得材料选择的天平偏向聚甲醛POM。下面随着小编一起盘点下聚甲醛能够替代的一些产品。
聚甲醛在某些PBT的典型应用场合的表现优于PBT(基于更好的耐热及耐药性)，而其电气性能已经足够，此时成本优势凸显。
在轿车应用中，成本差别达到20%。所以在汽车制造领域PBT与增强聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的竞争中，聚甲醛蚕食其市场的情况屡有发生。
看颜色，新塑料颜色比较纯正，纯净度高，而旧塑料以深色色居多，颜色不正。简单说，一般透明的就是原生料，再生料是做不成透明的，很多颜色混在一起，黑色为主色。
看韧性，原生料韧性好，做成的椅子承重好，做成的脸盆耐摔，而再生料韧性差，比较脆，易断裂。尤其是经过多次回收利用的废塑料，更容易老化。
掂重量，同样大小的塑料制品，一般新塑料做的比较轻，废弃塑料比较重。
选卖场。一般大型超市、正规商场的塑胶原料制品相对可靠，路边小店和价格非常低的小商品市场摊位，购买时要小心。
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