智能道闸常见的故障及原因
霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，阐明霍尔开关坏。皮带断，找开箱门，看皮带是否磨断.一般简略的道闸毛病可以依照以上4个办法处理，如果您的道闸出现以上4种毛病之外，主张还是请人士来修理。
智能道闸系统使用时注意事项
道闸体系是专门用于道路上约束机动车行驶的通道出入口办理设备 ，广泛应用于公路收费
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智能道闸常见的故障及原因
霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，阐明霍尔开关坏。皮带断，找开箱门，看皮带是否磨断.一般简略的道闸毛病可以依照以上4个办法处理，如果您的道闸出现以上4种毛病之外，主张还是请人士来修理。
智能道闸系统使用时注意事项
道闸体系是专门用于道路上约束机动车行驶的通道出入口办理设备 ，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，用来办理车辆的出入。
道闸容易出现的故障和解决方法
1、电机运转但闸杆无反应。
检查摆臂离合是否合上。
2、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。
车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
3、闸杆到位后继续向上或向下。
检查道闸的限位开关是否损坏，更换限位板
4、当接通电源闸杆上下不停运动。
控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。
5、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。
车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。
6、机箱有颤动的声音或者晃动。
打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。
道闸机的道闸安装调试是怎样的？
为了使检测器工作在1佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。所以在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内。
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
道路设立道闸的优势好处
随着社会的发展，汽车的数量越来越多，这就造成了车辆管理难的问题，而为了能够解决这一系列的问题，一些管理交通的设施出现了，而道闸机就是其中之一。
道闸机可以起到检测的作用。可以识别行人的通行状态，判断通行的行人是否可以通行，通过计算机来对这些进行检测，能够非常有效的识别行人以及的车辆，对于通行的人和车辆的管理起到了重要的作用，大大的提高了安全性能。
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