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尼龙6(白色):该材料具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 尼龙6 成为一种"通用级"材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机
玻纤增强尼龙板厂家
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尼龙板
德州利亚诺塑料制品有限公司生产的尼龙板特点如下
1.比强度和比模量
许多近代动力设备和结构，不但要求强度高，而且要求重量轻。设计这些结构时遇到的关键问题是所谓平方立方关系，即结构强度和刚度随线尺寸的平方（横截面积）而增加，而重量随尺寸的立方而增加。这就要求使用比强度（强度/比重）和比模量（弹性模量/比重）高分材料。聚合材料的比强度和比模量斗比较大，例如MC尼龙板是高分子聚合材料，其比重比钢小七倍，比模量大钢大三倍。
2.耐疲劳性能
聚合材料中机休和增强纤维间的界面能够有效地阻止疲劳裂纹的发展。疲劳破坏在聚合材料中总是从承载能力比较薄弱的纤维处开始的，然后逐渐扩展到结合面上，所以高聚合材料的疲劳极限比较高。例如MC尼龙板的疲劳极限是拉伸强度的50％-70％，而金属材料的疲劳极限只有强度极限值的40％-50％。
尼龙板材料具有突出的轻量化优势，尼龙板材料的成型加工性良好，不但能提高生产效率，同时也能降低生产成本，有助于提升产量，降低废品率，工作可靠性、使用耐久性及低温下工作适应能力，因此随着汽车轻量化需求日益强烈，尼龙板材料市场发展也越来越好。聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚醚和热塑性聚酯等材料主要应用于电子电器零部件及结构件，约占整车塑料的15%左右。
尼龙板材料具有突出的轻量化优势，尼龙板材料的成型加工性良好，不但能提高生产效率，同时也能降低生产成本，有助于提升产量，降低废品率，工作可靠性、使用耐久性及低温下工作适应能力，因此随着汽车轻量化需求日益强烈，尼龙板材料市场发展也越来越好。
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