自制底盘随车吊
1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
自制底盘随车吊
自制底盘随车吊
1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。2016年8月，新《超限运输车辆行驶公路管理规定》公布，并自9月21日起施行。
PTOPTO杆（取力杆）是用来控制发动机的输出和断开到汽车起重机。变速缸粗缸是用于上下移动吊杆的执行机构。钩滑轮块通过增加或减少上滑轮来实现绕组放大率的转换，并直接钩住重物。钢丝绳将滚筒的输出扭矩传递给挂钩。过量报警装置当吊钩滑轮接近吊杆顶部时，过量报警装置将自动发出报警信号。这防止了钢丝绳的卷绕。的过卷报警装置配备了太阳能无线防卷装置，配备了红场天马等标准起重机。后腿连接到车辆的后轴的后部，并且连接到梁，以进一步提高车辆的稳定性。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在d大d的缺点是不能装超长的货物。
找到负载，安装锁，并知道负载放置在哪里。操作员不负责确定包装的重量，但如果你没有和你的老板核对重量，你就要负责抬起载体和结果。考虑所有可能影响载货汽车举升能力和载货汽车举升能力的因素，并相应地调整举重。了解如何将索具装入装货的基本程序，并看它是否在特定的操作中实现。与签约者保持良好的沟通。提升卡车平稳安全运行。在不提升车辆运输的情况下，必须停止车辆并正确操作。对于履带起重机，你可以装载各种类型的抓取工具，如木抓斗、吊篮、砖紧固件、钻具等，以实现多场景操作。
直臂式更容易控制垂直起飞和着陆。
伸缩臂采用钢丝绳升降机构，可严格控制悬挂物的升降，折叠臂采用带起重机的液压缸，控制电梯的垂直起降，难度大。
直臂汽车起重机工作半径较大
在相同的臂长下，伸缩臂可以用长线钩延长工作深度，并且在需要更深工作的条件下不能完成折叠臂。
直臂汽车起重机比较容易操作。
车用起重机伸缩臂采用钢丝绳升降机构进行卷筒储存，操作相对简单，折叠臂通过将多个液压缸安装在车辆上进行与机器人相同的操作，难度较大。
（作者： 来源：）
