冬季高压清洗车水箱日常保养常识
水箱在高压清洗车的冷却、散热中有着重要的作用。水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸腾点。
此时高压清洗车散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严
城市隔离护栏清洗车
冬季高压清洗车水箱日常保养常识
水箱在高压清洗车的冷却、散热中有着重要的作用。水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸腾点。
此时高压清洗车散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。
故障判断：
当高压清洗车行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风箱不运转等原因引起。
立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让高压清洗车发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
在水温过高甚至开锅的情况下：
1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫1伤。
3、不要向高压清洗车发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
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高压清洗车抛锚车主应做何检查？
高压清洗车在途中“抛锚”，一般多是点火系统故障引起的，首先停车按喇叭，如不响即为低压电路断路，应检查保险是否熔断，然后检查蓄电池接线柱接头是否脱落或松动；若喇叭响，电流表指示放电3 至5A，但不间歇摆动，则为低压电路短路；很多人误以为标注的胎压是轮胎1佳胎压，实际上它表示的是轮胎所能承受的1大胎压。如果低压电路良好，应检查高压插线是否脱落，若良好可将分电器盖打开，摇转曲轴，看分电器轴是否转动，不转动即为凸轮轴出现故障。
行驶中感到动力逐渐下降，拉阻风门有好转，尔后逐渐熄火，一般是油路故障。应沿供油系至油箱到化油器逐段检查、修理；行驶中出现严重缺火后熄火，重新启动不着，应先用手触摸点火线圈，如发热烫手则为点火线圈击穿；但是，由于高压清洗车轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边缘的负荷急剧增大，使轮胎材料的应力增大。如果排气管发出“当当”放炮声熄火则是分火头击穿，另外电容器击穿也是引起行驶中熄火的一个重要原因，对此要有针对性地检修。
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