全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计，双层铝合金防滑踏板的设计可以方便司机站着擦洗前挡风玻璃。后视镜采用的是一体式设计，并且采用喷漆涂装，相比老款天龙的分体设计，新天龙的后视镜档次更高，也更加大气。前照地镜的支架也与老款车型区别很大，抛弃了一根腿支架，采用了类似奔驰Actros的双腿三角支架，看起来稳定性更好。“K
东风天龙重卡报价
全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计
全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计，双层铝合金防滑踏板的设计可以方便司机站着擦洗前挡风玻璃。
后视镜采用的是一体式设计，并且采用喷漆涂装，相比老款天龙的分体设计，新天龙的后视镜档次更高，也更加大气。
前照地镜的支架也与老款车型区别很大，抛弃了一根腿支架，采用了类似奔驰Actros的双腿三角支架，看起来稳定性更好。
“KL”是天龙英文名称“Kinland”的缩写。
东风大力神8X4轻量化自卸车
东风大力神自卸车上市后，经过几年时间的积累和摸索，东风商用车在重型工程车方面也开始形成了自身某些方面优势。例如，陕西、河南和山西等地部分区域严格治超，而东风大力神8X4轻量化自卸车很好的适应了当地政策法规，在这些地区的细分行业车型中占有很大优势。在6X4标准化渣土车方面，东风大力神也在逐步形成自己的优势。
随着机动车排放第四阶段的实施，我相信东风重型工程车在未来的重型车领域会赢的用户更多的信赖，继续保持行业的地位。
舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念
舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念。
天龙旗舰轻松的工作区域、宽敞的空间、轿车般的驾乘感受，是工作、生活、休息的结合。
高强度的车身，装备双安全气囊，经过实车测试，达到了欧洲的安全标准，为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。
磨合期间
这是延长使用寿命的基础，东风商用车无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
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