SGZ630/220中双链刮板机厂商设备常用于输送小粒状和粉状物料，亦能在15°角范围内作倾斜输送，因此在单点进出料基础上也可多点进出料。对输送有毒、、高温和易飞扬的物料，改善工人操作条件和减少环境污染等方面有长处。该机具有整机寿命高，运行平衡，结构简单、合理、密封性强，安装使用方便，组合快捷，工作安全可靠，输送距离可任意选择等优点。
SGZ630/220中双链刮板机厂商
SGZ630/220中双链刮板机厂商设备常用于输送小粒状和粉状物料，亦能在15°角范围内作倾斜输送，因此在单点进出料基础上也可多点进出料。对输送有毒、、高温和易飞扬的物料，改善工人操作条件和减少环境污染等方面有长处。该机具有整机寿命高，运行平衡，结构简单、合理、密封性强，安装使用方便，组合快捷，工作安全可靠，输送距离可任意选择等优点。
SGZ630/220中双链刮板机厂商分固定式和组合式两种，并可通过改变中间段数量来满足不同输送距离要求。该机广泛应用于料仓及粮油和散装物料，化工、水泥、冶金、建材、机械等行业和部门，是连续输送粉状、小颗粒状和小块物料理想的输送设备。
SGZ630/220中双链刮板机厂商未来发展趋势是：
1、大运输量。国外采煤已经发展到小时运输能力高达1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板输送机。
2、长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量，加大工作面的长度，刮板输送机的长度已经达到335米以上。
3、大功率电动机。电动机的功率已发展到单速电机达525kW，双速电机500/250kW。
4、寿命长。由于使用大直径圆环链，增加了刮板链的强度，延长了刮板输送机的寿命，整机过煤量高达600万吨以上。
铸石刮板输送机设备安装细节
1、带闸门的运输机要求驱动装置架、机头、尾架、中间槽支架等一律垫以30mm以上水泥台，不带闸门的运输机亦应垫30mm水泥台，有特殊要求时允许不垫。安装中间槽时，按中间槽外侧的顺序号依次安装。
2、要求安装平直，待所有螺栓紧固好后，再按图纸要求统一铺砌铸石板。粘结剂由施工单位自行选定，并严格按照操作规程施工，待干燥后，再空行运转。
3、链条装配时，将链条立环焊接口向上（即立环焊口背向链轮），平环焊接口向链条中心线。连接环凹台面向上，平面向下（即平面面向链轮）。
4、整机安装好后，进行空运转4小时，运转后，轴承温升不得超过30℃，各部螺栓无松动，铸石板无明显碰撞痕迹，减速器应符合要求。闸门运输无障碍现象，各部分间隙应符合规定。运转中应平稳、无冲击、振动等现象。链条拉力均匀，轴承温升不超过30℃，后统一喷一遍油漆。
SGZ630/220中双链刮板机厂商装卸车及运输方法
1、刮板机框架在地面用20T平板车进行装车，装车前必须对框架完好情况进行检查，不完好不得装车。
2、刮板机框架装车后，要保证入井时，框架的电缆槽靠右边（从副井口往下看），从而保证框架运输到安装位置时的方向正确。
3、框架车的入井运输路线：副斜井到1070m车场然后到11304风巷绕道再到11304风巷再到11304综采工作面上口。
4、框架车从副斜井下放至+1070m车场后，再由运输队安排电机车司机用电机车将框架车运到11304风巷无极绳连续牵引车前。
5、当框架运到11304风巷牵引车前，再使用的无极绳连续牵引车对框架进行运输，一直运至无极绳连续牵引车尾轮处。
6、将框架运输到尾轮卸车地点后，必须将车停稳，用阻死，然后方可进行卸车。
7、卸车后，再利用刮板机正转牵引钢丝绳穿过149#支架上的滑轮拉动框架向机尾移动，拉到机尾处。
SGZ630/220中双链刮板机厂商框架装卸车及运输过程中的危险源辨识
框架装卸车及运输过程中，必须执行“手指口述”操作法，防止操作失误，导致发生伤人或运输事故；
框架装车时，必须保证框架捆绑牢固、可靠，防止发生框架移位，导致滑落伤人事故；必须保证框架与平板车中心重合，防止框架不稳，导致运输过程中发生掉道事故和伤人事故。
框架运输过程中，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，防止运输过程中，发生伤人事故；联系信号必须完好，防止运输过程中，信号不清或失误导致运输事故和伤人事故；跟车人员必须按措施要进行跟车，防止框架车突然发生意外，导致伤人事故。
框架卸车时，必须在顶板支护完好的地方进行卸车，防止卸车过程中，发生顶板伤人事故；框架在机巷连续牵引车尾轮后运输时，必须安排专人在框架斜前方5m外地方跟车，且用超前支柱作为掩护，防止钢丝绳突然弹起或断开，导致伤人事故；框架在机巷连续牵引车尾轮后运输时，禁止其他人员在绳道内行走和留，防止钢丝绳发生跳绳或断开，导致伤人事故。
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