智能交通信号控制系统的发展史
于1932年在广州开始采用手动信号灯,1976年在北京安装了第壹台单点感应式信号机,1978年在北京试用线控制系统。
四川华控智能交通设施工程有限公司专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。信号机核心系统出现问题时、换控制机、控制机出故障、驱动需要更换时,控制机自动黄闪模块自动切换到黄
道路交通信号控制系统
智能交通信号控制系统的发展史
于1932年在广州开始采用手动信号灯,1976年在北京安装了第壹台单点感应式信号机,1978年在北京试用线控制系统。
四川华控智能交通设施工程有限公司专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。信号机核心系统出现问题时、换控制机、控制机出故障、驱动需要更换时,控制机自动黄闪模块自动切换到黄闪功能3。主营产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。承接交通安全设施、通信系统工程、监控、收费综合系统工程的设计施工与安装。
智能交通控制系统
华控联网控制机产品特点:
1.具备24组车行相位、72个输出、8组行人相位输出可以任意选定(便于一灯控制、警卫控制、灯组锁定控制)
2.支持线圈、地磁、微波、视频检测,支持8组行人请求(需要接口丰富便于更换检测器)
3.支持48组以上定时周期方案(便于根据时间任意设定方案增加车流量)
4.支持特殊日期设置方案(便于根据时间来设定放假特殊方案增加车流量)
1.★符合交通信号控制系统符合GA/T 1049.1-2013《公l安交通集成指挥平台通信协议部分:总则》和GA/T 1049.2-2013《公l安交通集成指挥平台通信协议第2部分
2.★要求具备符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》的检测报告,提供复印件并加盖厂商鲜章,以上“★”技术指标以检测报告专利提供产品有此功能为准
3.信号机系统具有软件著作权登记证书
(作者: 来源:)