技术要求
1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。
2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
3、可在吊钩开口短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开
天车吊钩批发
技术要求
1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。
2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
3、可在吊钩开口短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
4、吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢
5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）
6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。
吊钩检查时怎样测量钩体
1.扭转变形
检验钩体4扭转变形测量方法如下：用钢尺的侧边靠住钩体4的侧面，观查钢尺与钩体4侧面的间隙。如果钩体4两侧的间隙不同，说明钩体4发生扭转变形。
2.开口度
钩体4开口度测量方法如下：按照吊钩标牌上注明的额定载荷进行负荷试验，以递增方式逐步将载荷增至额定载荷的1.25倍，起吊时间不少于10min。卸载后用卡尺测量吊钩的开口度，将该值与原开口尺寸比较，其开口度的增加量不应超过0.25%。
3磨损量
在进行起重机定期年检时，应使用卡尺或卡钳测量钩体4磨损面的磨损量。若其受力较大断面磨损量达到原尺寸的10%应更换。
大型吊钩的作用如何体现？
大型吊钩和平常的吊钩有些不同，它的特性和作用是怎么体现出来的呢？让我们来详细了解一下：吊钩系由钢锭经锻造制成，无论是单钩型还是双钩型，其头一阶段锻造均经下料→镦粗，拔长各序。在此阶段除锻合内部的铸态缺陷之外，铸态的树枝状组织还将被打碎而使晶粒得到细化。此外，通过头一阶段锻造还可使毛坯形成具有很高韧性和强度的连续性纤维带，其纤维方向与吊钩结构方向相同。纤维带的形成对吊钩的性能有着重要作用和影响。在第二阶段锻造中，单钩将直接煨弯成形，其内部纤维方向不变。而双钩则在钩头部位继续锻造，并经气割成形后再由模锻整理达到成品形状，其内部纤维组织呈二次连续性。由于吊钩在锻造过程中要多次加热到1250℃，而且常处于局部锻造状态，因而其杆部常常产生晶粒粗大现象。为了确保吊钩的机械性能指标，就必须采用适当的热处理工艺消除杆部的粗大晶粒。3、吊钩需要有制造厂家出具的合格证等相关文件，方能投入作业中。
吊钩是用于起重设备的重要装置，在它的使用中有时易出现一些问题，现在就针对吊钩在自动下降过程中出现的问题进行分析，避免发生事故。 只要一启动发动机，吊钩就开始下降，在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后，该现象消失。为什么会这样呢？其实发动机熄火后吊钩不再下降，说明卷扬制动无问题。对照该机液压系统图分析后得出，只有控制手柄动作使先导油进入控制阀，才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制，因此也可以排除电气方面存在故障的可能，问题应出在液压系统。所以在起重过程中应对起重机的液压系统做出细致检查。②根据使用状况定期进行检查，但至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。
吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下面中部。同时，应该清醒地认识到，按照对特种设备安全管理的有关规定，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，降低以至于消除冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。
想要调整吊钩组动滑轮组钢索的牵拉方向，首先需要在两个横向滑轮和两个纵向滑轮上都将钢丝绳索具缠绕结实，吊车的吊钩组中有一个重要的组成部分是平衡箱体，它构成吊钩平衡滑轮组。牵拉吊钩组滑轮上绳索的时候要注意方向与力度的把控。
正确使用吊钩、吊环的方法
①在起重吊装作业过程中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有划裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
②吊钩、吊环不准超负荷进行作业。
③使用过程中需定期进行检查。如发现危险截面的磨损高度超过10％时，应立即降低负荷使用。
④使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
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