欧曼GTL2019款国六8×4公路自卸车在轻量化、承载性、环境适应性、越野能力、舒适性等方面进行了全方面升级，当然，它解决的是公路自卸用户多方面的痛点。
这些痛点包括了——卧铺窄、按键布局混乱、共振明显、灰尘多、离地间隙小、车架软、板簧断簧等，这些痛点体现在用户身上就是舒适度不够、通过性不好、人性化不足、盈利能力不高……
福田戴姆勒经销商
欧曼GTL2019款国六8×4公路自卸车在轻量化、承载性、环境适应性、越野能力、舒适性等方面进行了全方面升级，当然，它解决的是公路自卸用户多方面的痛点。
这些痛点包括了——卧铺窄、按键布局混乱、共振明显、灰尘多、离地间隙小、车架软、板簧断簧等，这些痛点体现在用户身上就是舒适度不够、通过性不好、人性化不足、盈利能力不高……
卡车保养天窗:及时清理可延长寿命
卡车保养
天窗：及时清理可延长寿命
天窗如果使用时间长了，会在滑轨和缝隙中藏有一些沙砾，时间长了，在框架、密封条的缝隙里会存有沙子，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象，此时只需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。
发动机：细查机油刹车油防冻液
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的卡车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
欧曼est驾驶室虽矮，配置却不矮别看实拍的这辆欧曼EST用的是比较矮的普通驾驶室，但是它的配置真不矮，底盘全都不亚于平地板的EST车型。EST穿越版搭载的是福田康明斯的13升560马力发动机，型号为X13NS5-560。13升560马力的发动机是福田康明斯旗下排量、功率和扭矩较大的一款机型。
X13BS5-560的较大功率560马力，较大扭矩也提升到了2600NM，追平了市场上同级别的560马力发动机。和两年前相比，如今的欧曼已经有了13升发动机，不需要使用12升发动机撞破脑壳发展大马力动力，能够与其他厂家正向同台竞技。
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