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放线
尽管定型化标准结构锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量)，
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能满足可达100年的更长的防腐寿命要求，但不适合于体积大于1立方米大块落石防护★MG-GPS2(普通常用型)钢丝绳网+钢丝格栅+深度固坡钢筋锚杆同GPS2+钢丝格栅+深度固坡钢筋锚杆[或边沿（上沿）锚固（深度固坡钢筋锚杆2-8 m 间距模数2.25m）+纵横向支撑绳（∮16/∮12）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固 张拉垫板]坡面加固+坡体深层锚固
高速公路高边坡防护通常用于高速公路或山区道路。 它主要是限制斜坡岩石和土壤的风化或破坏以及岩石崩塌（加固），或者以一定的计划计划（次生角度）控制岩崩； 为了防止道路杂物，可以起到一定的作用。
在公路高边坡防护结构方面，它主要由钢丝绳锚固件和/或支撑绳固定，其特点是弹性高和防护强度高，通讯简单。 对于任何斜坡地形，设备程序都是标准化和系统的。
滑坡防护网，又称柔性防护网和连元边坡防护网，是一种用于防备和削减滑坡、坍塌等自然灾祸的新式防护网。滑坡防护网络的广泛使用，特别是滑坡的使用，特别具有危害性，不只给路途、生命财产形成了巨大的丢失，也要挟着人们的生命。
近年来，因为山体的损坏和环境的恶化，山体滑坡不断增多。为了尽量削减滑坡丢失，形成了滑坡防护网，得到了很好的使用和推行。作为一个标准化和刻板的维护体系，维护体系的规划作业主要是根据地势和地貌条件等归纳要素，边坡的潜在风险特性，维护的规模，施工条件，景象的要求等等。
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