欧曼超级重卡配装的采埃孚新一代TraXon自动变速箱,采用多工况准确标定速比范围可达16.78,较佳传动效率可达99.7%,动力损失小,既省油,又保障长途运输的率。
同时,采埃孚TraXon自动变速箱箱体轻量化设计,比同类变速箱轻50-100kg,全新的齿轮设计与齿轮加工工艺,结构紧凑,齿轮承载力强,B10寿命达到160万公里。
另外,采埃孚TraXon自动变速箱基
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欧曼超级重卡配装的采埃孚新一代TraXon自动变速箱,采用多工况准确标定速比范围可达16.78,较佳传动效率可达99.7%,动力损失小,既省油,又保障长途运输的率。
同时,采埃孚TraXon自动变速箱箱体轻量化设计,比同类变速箱轻50-100kg,全新的齿轮设计与齿轮加工工艺,结构紧凑,齿轮承载力强,B10寿命达到160万公里。
另外,采埃孚TraXon自动变速箱基于GPS预知功能PreVision可以实现预见性驾驶,减少换挡次数,节约油耗,让驾驶员轻松获得更优越的驾驶感。同时配备了丰富的软件功能,可实现自动启停,摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能,大大提升用户的驾驶体验。
2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化,但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰:低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准,高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间,活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大!
要说变化较大的要数内饰的颜色了,从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰,整体感觉更加沉稳,有种商务风低调奢华的格调。
福田欧曼两款9米6载货车,马力和尺寸相同,6X2和8X2你更看好谁
相同的动力链 载重不同
两台车均采用福康10.5L发动机,具体型号为福田康明斯ISGe5-280,发动机较大功率为280马力,较大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱,带有超su挡,较高的档速比0.73。
整体底盘布局大同小异,是基本相同的。皆匹配不同的12R22.5型号轮胎。
欧曼GTL为6X2车型,匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型,多一个气囊随动桥,驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111,弹簧pian数同是7片。
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