在今天 电动叉车领域，交流电气驱动系统的发展十分迅速。相对直流驱动系统，交流电气驱动系统凭借其率、免维护、长寿命等优势，吸引了众多厂商和用户的注意，并得到成功的应用。杭叉美国有限公司注册资本200万美元，其占地2200余平米，公司主要经营业务为向美国及北美市场提供全系列平衡重及仓储类叉车，的整机和原装配件供应，系统的售后培训服务等各方位服务。但是，全交流
杭叉叉车维修
在今天 电动叉车领域，交流电气驱动系统的发展十分迅速。相对直流驱动系统，交流电气驱动系统凭借其率、免维护、长寿命等优势，吸引了众多厂商和用户的注意，并得到成功的应用。杭叉美国有限公司注册资本200万美元，其占地2200余平米，公司主要经营业务为向美国及北美市场提供全系列平衡重及仓储类叉车，的整机和原装配件供应，系统的售后培训服务等各方位服务。但是，全交流电气驱动系统也存在成本较高、技术复杂及国内用户在整机价格一时难以接受等劣势。
针对交流驱动系统的优缺点，如何做到既能发挥交流驱动系统的优势，又可以大幅降低整车驱动系统的成本，1大限度的提高叉车性能和在国内加大普及速度？半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的1佳方案。
A起升油缸中有空气
B.液压系统漏油
C.内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损
D两条起升链条松紧不均
电动叉车有载荷时自由下滑太快
A管路和接头有漏油
B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏
C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏
起升速度慢或不能起升
A油箱缺油
B滤油器堵塞
C液压油温度过高,液压油过稀
D液压管路漏油
E多路阀阀杆与阀体磨损
F油泵过度磨损
G多路阀调整压力不当
制动失灵
A制动电路发生断路
B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损
C制动器松脱或制动片间隙过大
杭叉集团荣获2017年度机械工业科学技术奖一等奖
近日，2017年度机械工业科学技术奖颁奖大会在济南隆重举行。杭叉集团股份有限公司和浙江大学合作的“大举力密度率叉车设计制造关键技术研究”项目喜获科学技术一等奖。将变速杆挂入前进一挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。这是该项目继荣获2016年教育科学技术进步奖一等奖和2016年度浙江省科学技术进步一等奖后的又一殊荣。杭叉叉车维修杭叉叉车维修
据悉，机械工业科学技术奖是由机械工业联合会和机械工程学会共同设立的面向机械行业的综合性奖项，也是目前国内机械行业中一由批准设立的奖项，是机械领域的奖项之一。
该项目由浙江大学和杭叉集团股份有限公司共同完成，在科技支撑计划、浙江省重大科技专项的支持下，依托浙江大学流体动力与机电系统重点实验室、杭叉认定企业技术中心、认可实验室的支撑，围绕率叉车机电液集成、设计及智能制造技术进行攻关，致力于解决我国工业车辆能耗高、振动噪声大、个性化定制设计制造周期长等技术瓶颈，打破国际叉车技术壁垒，实现国产叉车自主设计制造，达到水平。叉车行走整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强。
本项目技术成果目前已经广泛应用于叉车的设计制造过程，通过对叉车的机电液集成、结构分析、整车虚拟分析、轻量化理论及应用、振动噪声控制等关键技术进行了研究，对于解决叉车领域的可靠性、舒适性、复杂实验工况要求等问题有重大技术贡献和推广价值。
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