伤害蓄电池的恶习
错误的充电操作
在操作员方便的时候充电。应该在安装电池系统时设置充电计划，由于设施的不同需要选择不同类型的充电系统。如更换电池、机会充电或充电。在电池容量开始减少之前，所有电池的充电周期都有限，对于大多数好的工业电池，一般在1,500个充电周期左右，相当于常规使用大约5年。为电池设置充电计划可以延长使用寿命，从而节省大量资金。
移动型铅酸蓄电池生产厂家
伤害蓄电池的恶习
错误的充电操作
在操作员方便的时候充电。应该在安装电池系统时设置充电计划，由于设施的不同需要选择不同类型的充电系统。如更换电池、机会充电或充电。在电池容量开始减少之前，所有电池的充电周期都有限，对于大多数好的工业电池，一般在1,500个充电周期左右，相当于常规使用大约5年。为电池设置充电计划可以延长使用寿命，从而节省大量资金。
废旧蓄电池的处理办法
铅酸蓄电池厂处理废旧蓄电池主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。蓄电池使用寿命的长短，不仅取决蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般蓄电池的使用寿命在5-8年左右，如果保养得当，可达到8-12年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
铅酸废旧蓄电池的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，铅酸蓄电池厂还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在较高和较小之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池发生危险。
蓄电池硫化该处理的方法
水疗法：
对已硫化的蓄电池，可先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸1铅的溶解度。采用20小时率以下的电流，在液温不超过20~40℃的范围内较长时间充电，在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。
水疗法的原理是用降低酸液密度提高硫酸盐的溶度积，采取小电流长时间充电以降低欧姆极化，延缓水分解电压的提早出现，使硫化现象在溶解和转化为活性物质中逐渐减轻或消除。水疗法的特点对于加水蓄电池比较适用，对硫化较严重的现象亦可反复处理，无须投资设备即可自行修复，缺点是过程太繁琐，对密封（免维护）电池不太适用。
蓄电池是电叉车牵引力的来源是电叉车重要的部件
蓄电池是电叉车牵引力的来源，其成本占叉车价格的10%~15%，是电叉车重要的部件。国内叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数800~1200次，实际工作年限是2年左右；国外叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数1500次，实际工作年限是3.5年左右。但近年来叉车蓄电池使用、维护不到位，导致叉车蓄电池在正常工作年限中使用时间越来越短、电池突然没电等现象经常发生。如何使叉车蓄电池在规定的工作年限中放电时间得到保证，如何使叉车蓄电池实现大的使用价值，应尽可能利用的技术装备和高科技手段，提供一套安全、经济、有效的蓄电池修复维护方案变得格外紧迫。 针对叉车蓄电池充电发烫、充不进电、单体电池充不满等情况，采用大城绿川公司铅酸蓄电池数字脉冲充电系统，采用多段的恒流脉冲充电模式对单体2V电池充电，真正做到单体均衡充电、充电不发烫、单体电池电量饱和。
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