减速器的工作环境一般比较差，也必须在高温环境下工作，所以降温就显得尤为重要，下面简要介绍减速机的四种主要冷却方式。
1.减速器在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。
2.如果情况紧急需要减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连
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减速器的工作环境一般比较差，也必须在高温环境下工作，所以降温就显得尤为重要，下面简要介绍减速机的四种主要冷却方式。
1.减速器在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。
2.如果情况紧急需要减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。
3.冷却水流量不能太大，但是要保证能够随意的通过减速机。
4.如果减速长时间不起作用，就有结冰的危险，所以冷却水必须排干净。
提升行星减速器性能的几个小方法
1.齿轮修改
修改所述齿廓和齿根端修饰是修改重驱动齿轮提高了性能的一个较好的方法，用于重型齿轮，齿轮齿端修饰通常因为超载齿错位的端防止。
2.调整位移系数
如果位移系数选择正确，齿轮的承载能力可提高20％～30％。
3.控制装置的精度与误差
不仅与精度的齿轮级的齿面强度，同时也关注螺距误差的绝j对值。如果齿距误差较大时，轧制压力施加到所述齿轮齿也大。
4.增加齿宽
当行星齿轮减速器的外径是不变的，增加宽度，同时内齿轮能够有效地提高齿轮的承载能力。
5.增加齿轮模块，增加齿廓角
行星减速器外径不变，需要增加承载力，适当增加齿轮模量，减少齿轮齿数即可满足。
减速机渗漏油是哪些原因造成的呢？
1.减速器内外压差：在减速器运行过程中，提高减速器的温度，如果不堵塞空气孔或通风口，则机械内压力逐渐增大，内部温度越高，外部压差越大，在压差作用下，润滑油从间隙泄漏。
2.设计不合理减速
3.机油过多：减速机运转时，油池搅动严重，润滑油溅到发动机的各个部位。如果油过多，轴封、结合面等处会积聚大量润滑油，导致泄漏。
4.维修过程不当：在设备大修中，由于表面除尘组合不全，或密封剂选择不当，密封剂方向重新装载，不及时更换密封剂等也会造成漏油。
确定好减速器的结构与配件后还需了解这些内容
减速器是一个很好用的设备，并且由于它的特点使得减速器能够广泛的运用，并且受到极为广泛的关注，不过在选择减速器时，当我们已经确定好设备的结构与配件后，还需要了解什么呢？
1、选择减速器的传动系列，并根据工作速度的要求，根据传动部件的类型、传动比、空间位置和尺寸来确定减速器的传动系列。
2、确定传动部件布置，无特殊要求，轴应水平布置（如水平减速器）。对于两级圆柱齿轮减速器，它由传递功率的大小和轴的布置决定采用膨胀型或同轴型。
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