2018乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告国内的家用车，6年的行驶里程普遍也是在10万km左右，你就记一个，差不多了。iCET，《2018乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面：国内的乘用车，在2018年的平均行驶里程是17213km。6年一乘，10.3万km，差不多就是10万km。所以，6年这个节点，是可以考虑换一下防冻液的，防患于未然。就好比是：一匹拉磨、干重
天津水池防冻液
2018乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告
国内的家用车，6年的行驶里程普遍也是在10万km左右，你就记一个，差不多了。
iCET，《2018乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面：国内的乘用车，在2018年的平均行驶里程是17213km。
6年一乘，10.3万km，差不多就是10万km。所以，6年这个节点，是可以考虑换一下防冻液的，防患于未然。
就好比是：一匹拉磨、干重活的马，在那边走啊走啊走啊，它哪怕力气很大、耐力很好，但是终还是会老的，还是要光荣下岗的。
到了6年的时候，拍拍它的肩膀，让它去退休，是不是？善始善终。
防冻液能和别的混加吗颜色也不一样
防冻液能和别的混加吗？颜色也不一样？
防冻液是可以与其他防冻液进行混加的，颜色是荧光绿的，因为荧光绿与其他的红绿防冻液混合不会产生奇怪的颜色和浑浊的情况出现。
防冻液一年消耗多少算正常！超过多少说明有问题！
通常密封良好的冷却系统，在正常的保养期内，防冻液消耗量是很少的。若发现液面变化较大，建议进行冷却系统的检查，排除是否存在其他故障。
可任意添加不同型号的防冻液
× 误区：可任意添加不同型号的防冻液
√ 注意事项：尽量使用同一同一型号的防冻液
不同型号的防冻液不宜混用，以免出现化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，并造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后，卡友们应及时补充同种的防冻液。
× 误区：防冻液有悬浮物就是变质
√ 注意事项：出现大量的颗粒沉淀防冻液不能再使用
有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
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