随着我国经济的发展，龙门吊和其他起重机械制造业取得了长足的进步，用到起重机的领域也越来越多，而且很多空间不支持大型起重机展开工作，所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。
统计数据显示，我国龙门吊起重机工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率超过额15%，截止到2019年底，起重机械行业的工业总产值达到了3670亿元，销售收入达到了3560亿元，利
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随着我国经济的发展，
龙门吊和其他起重机械制造业取得了长足的进步，用到起重机的领域也越来越多，而且很多空间不支持大型起重机展开工作，所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。
统计数据显示，我国龙门吊起重机工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率超过额15%，截止到2019年底，起重机械行业的工业总产值达到了3670亿元，销售收入达到了3560亿元，利润总额达到148亿元。
我国起重机械行业发展迅猛，产业规模不断扩大，随着线下市场的进一步拓展，发展移动互联网电商市场已经成为行业发展的必然趋势。在移动电商对传统产业影响日益深刻、线下市场日趋饱和的背景下，起重机械行业开始迈上了移动电商发展道路。
单梁起重机是企业中常用的一种搬运设备，我们在购买这类机械设备的时候，重点关注的基本都是它的质量。但是市场上的产品五花八门，如何判断单梁起重机的质量，成为了选购设备的关键。
在判断一台单梁起重机质量是否达标的时候，首先是听声音，我们经常见到一些质量差的单梁起重机在作业时的噪音很大，这些噪音多是减速机以及车轮运行传递出来。而质量好的单梁起重机在启动或运行时的声音很小，有助于改善工作环境。
其次是观察单梁起重机的运行状态是否平稳，因为质量差的单梁起重机在运行时的冲击力非常大，以至于运行摇晃，具有一定的安全隐患。所以客户在选购时，应选择运行平稳的，这种单梁起重机是通过变频控制运行的速度，实现软启动的效果。
另外，不要忽略了单梁起重机的驱动装置，包括了电机、减速机以及制动器等部件。如果买到质量差的起重机就有可能发生漏油，漏油不但会污染作业环境，而且会影响到使用寿命。所以建议选购单梁起重机时，可考虑三合一驱动，密封式减速机。
臂架型
起重机
1、臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等；
2、臂架型起重机通过外伸的长臂架，可将重物搬运到离机座较远的地方，主要用于车、船的装卸作业。臂架有可俯仰的倾斜式和不可俯仰的水平式两种。倾斜臂架起重机的吊具悬挂在臂架顶端滑轮的下面，水平臂架起重机的臂架上有带吊具的起重小车。
3、臂架型起重机一般可以回转，通过起重机的回转和臂架的俯仰，或起重小车沿臂架的运行，使重物在特定范围内移动。这类起重机的起重能力以臂架蕞小幅度时的额定起重重量和额定起重力矩来表示。幅度是吊具离起重机回转中心线的水平距离，起重力矩是起吊物品的重力与幅度的乘积。
汽车
起重机和全路面起重机是常见的两种起重机，在外形看起来，两者差别不大，很多用户会将二者混淆，那么它们之间究竟有什么区别呢？
一、底盘设计的不同
一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加起重装置构成起重机，而全路面起重机的底盘是的地盘技术设计，两者的技术含量不可同日而语。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术都是全地面起重机的独有技术。与汽车起重机的底盘相比，其具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度，可以说，设计的全路面起重机底盘与一般的汽车起重机底盘相比是一个质的飞跃，没有设计的底盘和它所必须的油气悬架系统，就没有所谓的全地面起重机。
二、吊臂制造工艺的区别
为了尽可能的提高起重机的起重作业性能，全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要的多，它们一般由的吊臂制造厂负责生产，都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材，有些100t级的起重机为减轻质量，吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。
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