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在汽车报废和回收的准入门槛方面，新版本《管理办法》不再强调具体的准入标准，而是修订为具有企业法人资格。有符合要求的储存、拆解场所和拆解设备设施；有符合环境保律、法规和标准要求的废物贮存、处理设备和设施；有与报废汽车拆解活动相适应的技术人员。汽车的报废和回收不再是一个“特殊行业”。王炳南副部长表示，新版《管理办
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在汽车报废和回收的准入门槛方面，新版本《管理办法》不再强调具体的准入标准，而是修订为具有企业法人资格。有符合要求的储存、拆解场所和拆解设备设施；有符合环境保律、法规和标准要求的废物贮存、处理设备和设施；有与报废汽车拆解活动相适应的技术人员。汽车的报废和回收不再是一个“特殊行业”。
王炳南副部长表示，新版《管理办法》将更加强调市场在资源配置中的决定性作用。如取消报废机动车回收企业数量控制，允许“五大总成”再制造利用，报废机动车回收价格由市场决定。这些是新款《办法》的亮点。这些开放和放松措施必将有助于激发市场活力，吸引更多资本进入，提高绿色循环发展水平。
废钢行业没有继任者。初步调查显示，目前新余13家企业约有2000名员工，主要从事废旧钢铁的回收和加工。他们的年龄主要在50岁左右，教育背景大多在初中以下。经理的平均年龄约为40岁，他们的教育背景主要是高中教育。然而，随着行业标准化、标准化和技术化的发展，能够操作新机器的人越来越少，例如破碎机、龙门剪切机和其他新设备。此外，在传统“捡垃圾”观念的影响下，年轻一代越来越少从事这一行业，这已成为制约这一行业发展的关键因素。
由于金属产品的腐蚀、损坏和自然淘汰，每年都会产生大量的废金属，因此回收利用废金属资源势在必行。如果这些废金属物品被随意丢弃，不仅会造成环境污染，还会浪费有限的金属资源。回收和处理废金属时应注意哪些问题？
1.磁选。磁分离是一种利用固体废弃物中各种物质的磁性差异，在不均匀的磁性声音中进行分离的处理方法。磁选是分离铁的一种非常有效的方法。固体废弃物进入磁选机后，磁性颗粒在不均匀的磁性声音的作用下被磁化，从而被磁场吸引，磁性颗粒被吸入圆筒内，随圆筒进入出料端排出。
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