三波波形护栏板价格
波形护栏普遍型号规格：双波波形护栏：4320Mm×310Mm×85mm×3mm/4mm波形护栏型号规格三波波形护栏板：4320Mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形护栏双波立柱：114mm/140Mm×4.5mm×高度；波形护栏三波立柱：114mm/140Mm×4.5mm×高度；（4）、防阻块：196*178*200mm，厚度分3/4/4。立柱间距：分
三波波形护栏板价格
三波波形护栏板价格
波形护栏普遍型号规格：双波波形护栏：4320Mm×310Mm×85mm×3mm/4mm波形护栏型号规格三波波形护栏板：4320Mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形护栏双波立柱：114mm/140Mm×4.5mm×高度；波形护栏三波立柱：114mm/140Mm×4.5mm×高度；（4）、防阻块：196*178*200mm，厚度分3/4/4。立柱间距：分为2米间距和4米间距；接口方式：立柱与木工板接口方式有防阻块式（九孔板服务设施）和托桌面式（十填充料）二种。
波形护栏板规格：板长4320MM，宽310MM，厚度：3MM、4MM。一吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。事故发生后，黔东南州交jing支队高速大队二中队民jing火速赶赴事故现场，并积极联系施救力量。波形护栏立柱规格：直徑规格114、140MM长度根据建筑项目要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米立柱壁厚厚度4.4CM、4MM。
缆索护栏和波形护栏哪个防撞效果更好？
波形护栏板与缆索护栏两者都是用在高速公路上的，都起到安全防护作用，有着各自的优点与缺点。
防护效果方面：缆索护栏与波形护栏板的都有着自己的防撞级别。缆索护栏的防撞效果要比波形护栏板的防撞效果好一点。缆索护栏的缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我恢复能力比较强
。波形护栏板是由波形钢板和立柱组成，能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我恢复能力较差，撞击后的护栏板多半会变形，需要修复或者更换。
抗腐蚀方面：缆索护栏与波形护栏板的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理过的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，在户外条件下正常使用可以使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都
是非常好的。
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波型护栏及防滑基本原理深层分析
按结构力学特性，
护栏分成刚性护栏、
柔性护栏和半刚性护栏三种方式。
刚性护栏基础不挪动不形变,比如混泥土护栏,
对车辆的冲击性非常大，
不利乘客的安全性，
现阶段仅在
一些十分风险的道路应用；
柔性护栏是一种具备很大缓存工作能力的延展性护栏，
缆
索护栏是柔性护栏的关键意味着，
是用复根释放初支撑力的缆
索将其端部固定不动于立杆上而构成的，
关键借助缆索的拉应力来抵御轿车的碰撞，
消化吸收碰撞动能。
半刚性护栏是一种持续的柱梁式护栏构造，借助护栏的弯折形变和张抗拉力来抵御轿车的碰撞，
具备一定的刚性和柔性。
现阶段高速路上广泛应用的波型梁护栏是典型性的半刚性护栏。
波型护栏的防滑基本原理是根据护栏和车辆的弹塑性形变、
磨擦、
车身变位来消化吸收车辆的冲击性动能，
以做到维护乘客安全性的目地。
其实际功效以下：
（1）绊
阻车辆，
阻拦车辆越发展方向外，
以维护路外行及关键房屋建筑的安全性，
保证两者之间交叉的路面、
铁路线的安全性，
阻拦无法控制车辆穿越重生中间隔开带闯进对向行车道。
（2）使
车辆修复到一切正常行车方位。1、如果高速公路没有波形护栏板，可能导致行车司机不能辨别正确的方向行驶。
车辆碰撞护栏的轨迹应具备圆润衔接的特性，
以较小的驶出角和较小的回弹力量滞留不在危害车辆一切正常行车的地区，
不至于引起二次安全事故。
（3）一旦无法控制车辆与护栏产生碰撞，
对车里乘客的损害要
xiao
，
护栏应具备优良的吸能特性。
（4）诱发司机的视野，
使之能清楚的见到路面的轮廊及正确方向的线路，
提升驾驶的安全系数，
并提升道路总体的艺术美学效用。
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