燃烧器厂家来为大家说说日常使用应该注意的问题。
1、定期清洗滤油器，每次清洗相隔的时间看所用燃油的质量而定，如果是采用单油管系统，每次清洗过滤器后在重新开动燃烧机时都需要进行排气程序。
2、保持感光电眼洁净，感光电眼可以很轻易地从插座中拔出，清洁后放回，但请注意在将感光电眼放回于插座时，感光的部份应向着前方。
3、如果油箱底部装有放水阀，每隔一段是时间就应打开放水阀排出积聚在
百得燃烧器维修
燃烧器厂家来为大家说说日常使用应该注意的问题。
1、定期清洗滤油器，每次清洗相隔的时间看所用燃油的质量而定，如果是采用单油管系统，每次清洗过滤器后在重新开动燃烧机时都需要进行排气程序。
2、保持感光电眼洁净，感光电眼可以很轻易地从插座中拔出，清洁后放回，但请注意在将感光电眼放回于插座时，感光的部份应向着前方。
3、如果油箱底部装有放水阀，每隔一段是时间就应打开放水阀排出积聚在油箱底的水分和污垢，如有可能，油箱内壁亦应清洗。
控制器，一般都叫燃烧控制器。是整个燃烧机的电路控制中心。目前控制器的有很多。主要有西门子，山武，霍尼韦尔，瑞欧等等。光控制器这部分。就已经有很大的市场。燃烧应用行业是个冷门行业，从业人员较少，过去行业利润率很高所以从业人员待遇很好，这几年待遇有所下降，但对比大多数工业门类还是可以的。比上不足比下有余。可是这是个需要多学科知识的交叉应用领域，还需要有现场实际经验，初入职待遇一般，但经长期积累，则事业成就和待遇会陡升。一般若不干三年以上，很难干出大的成绩。
低氮燃烧器如何进行故障排除 低氮燃烧器点火故障和熄火故障是常见的两个故障，那么针对两种故障的具体解决方法如下。 一、点火故障 如果低氮燃烧器连续启动三次都未能点燃，应判断为点火故障。操作如下： 1、的压力如果不能保持在3-5kpa，过高或过低都会出现点不着火的现象。 2、燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。 3、在使用燃烧器的时候，如果点火电压器不打火，或是点火电极太脏或位置不对时，都会出现点火故障。
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