经纬仪在机头(驱动装置)和机尾(尾轮)之间打出标记放线我们可用经纬仪在机头（驱动装置）和机尾（尾轮）之间打出标记，再用墨斗逐点弹线，使机头和机尾之间的中心线连成一条直线，用此方法放线能保证较高的安装精度。驱动装置的安装驱动装置主要由电机、减速机、驱动滚筒、支架等几部分组成。首先，我们把驱动滚筒和支架组装、放置到预埋板上，在预埋板与支架之间放置钢垫板，用水平仪找平，保证支架的
滚筒输送机生产
经纬仪在机头(驱动装置)和机尾(尾轮)之间打出标记
放线
我们可用经纬仪在机头（驱动装置）和机尾（尾轮）之间打出标记，再用墨斗逐点弹线，使机头和机尾之间的中心线连成一条直线，用此方法放线能保证较高的安装精度。驱动装置的安装驱动装置主要由电机、减速机、驱动滚筒、支架等几部分组成。首先，我们把驱动滚筒和支架组装、放置到预埋板上，在预埋板与支架之间放置钢垫板，用水平仪找平，保证支架的四个点之间的水平度小于等于0.5mm。然后，找出驱动滚筒的中分线，把线坠放置在中分线上，调整驱动滚筒纵向和横向中分线与基础中心线重合。
重力式滚筒输送机之负载能力与所选用组件有很大关系
滚筒的负载能力是由轴承负载能力及滚筒的宽度决定。基本轴承负载能力是由经验公式及实验测试而定。而且是以宽度较窄的输送机来额定，如宽度增加时，则因轴的变形致使滚筒的负载能力下降，重力式滚筒输送机之负载能力与所选用组件有很大关系，依据电动滚筒、骨架、支架的组合方式而定。因加工形状的不同有直压式、卷曲式及成型式三种组装方式，在骨架轨道上的滚筒组装，可高于或骨架，完全视应用的需求而定，如滚筒骨架轨道，则骨架轨道即可当导轨用，不需另装安全栏；但是如使用较宽的负载，因负载会与骨架干涉而无法使用。
新型网带输送机的输送原理和原来没有差别
网带输送机在走过了几十个年头之后，从设计到操控都时刻都在改进，年年都出现新型网带输送机。所谓的新型网带输送机的输送原理和原来没有差别，但在设计上更合理，操控上也更接近自动化。主要的一点是它采用自动张紧式网带，这样会让网带输送机始终在一个合理的张紧度下驱动，大大减少了齿轮和链条的磨损，从而延长使用寿命，这种设计还不会出现网带跑偏或齿轮跳齿，所以使用起来更方便，效率也提高了很多。我们日常所使用的网带输送机还是原来的敞开式焊接结构，而且网带输送机的环保、节能特点很差，这样使得网带输送机的附加值大大降低，年年还是老样子、老效率，小型企业使用还行一和设备配套各种不足就完全显现。
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