面板显示主动发光交志应用：
南京市白下高新、禄口机场周边、扬子江隧道、仙林大学城、沪宁高速麒麟枢纽（半透型）；
济南市主城区路与主干道（半透型）；
贵阳市中环路隧道（半透型）；
西安市南绕城高速长安/高新/丈八立交、空港新城、秦汉新城（半透型）；
呼和浩特市城区主干路及二环路（半透型、全透型）；
普洱市思茅区主干路（半透型、全透型
太阳能发光标志牌
面板显示主动发光交志应用：
南京市白下高新、禄口机场周边、扬子江隧道、仙林大学城、沪宁高速麒麟枢纽（半透型）；
济南市主城区路与主干道（半透型）；
贵阳市中环路隧道（半透型）；
西安市南绕城高速长安/高新/丈八立交、空港新城、秦汉新城（半透型）；
呼和浩特市城区主干路及二环路（半透型、全透型）；
普洱市思茅区主干路（半透型、全透型）；
本溪市主城区主干路（半透型、全透型）；
琼海市主城区行人过街指示标志（全透型）；
珠海市（机场至市区）公路安全生命防护工程（半透型）；
长春市龙嘉机场高速、人民大街（半透型）；
沈阳市五爱立交（半透型）；
长治市迎宾大道、太行东街、英雄路（半透型）；
盐城市新都路、南洋机场二号航站楼周边道路（半透型）；
宿迁市人民大道（半透型）；
青岛市四流中路（半透型）；
广州市内环路鸿福路到火车站段、S29从莞深高速（半透型）；
武汉市武汉大道、江北路（全透型、半透型）；
太原市路及主干道路（半透型）；
滁州市滁州大道、明光市环城路（半透型）；
哈尔滨市道里区城乡高架路（时空同步）；
登封市主城区道路（半透型）；
乐山市主城区道路（半透型）；
贵阳市花冠路、人民大道（半透型、时空同步、全透型）；
昆明市二环路石虎关立交桥至大观河桥段高架桥、人民路（半透型）。
随着层面对道路交通安全工作的高度重视，《公路主动发光交志 设置规程》《城市道路主动发光交志设置规范》等行业标准获得立项研究， 道路交志的科学规范设置成为公路安全生命防护工程、城市道路交通文明 畅通工程、公路网标志调整改造工程中的重要任务，以“主动发光”为技术的道路交志 要 ,有 为道路交通安全的生命防 护神。对视认距离进行差异性比较分析，结果显示主动发光标志与逆反射标志的视认距离存在显著性差异。
交志通常工艺流程：
底板工序，剪板——折边或卷边——铆接铝槽（或铝焊）——磨光铆钉接点——打磨板面——清洗板面——晾干；牌面工序，裁膜——制图——刻字或喷绘写真——揭字——覆转移膜；《主动发光道路交志》由化于2009年正式立项，由相关部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务，预计将于2012年正式颁布实施该。上述两道工序完毕后，较大的标志牌应当利用覆膜机粘贴底膜；较小的标志牌可用手工以刮板粘贴。在加工过程中，需要熟练的操作技工加工，以防反光膜的损坏浪费和板面粗糙引起的低劣。
主动发光道路交志工艺流程：
面板雕刻——透明板雕刻——LED光源板全自动制作——打磨洗板——反光膜粘贴——封装底板——装配控制箱及物联网模块——老化试验。
交志的一种。可变信息标志储存有多种信息，控制人员可根据公路上发生的情况，通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。公路上的行车环境常会由于天气、自然灾害、交通事故等原因而发生变化，可变信息标志可将情况及时反映出来。《高速公路LED可变信息标志(GB/T 23828-2009)》规定了发光二极管（LED）可变信息标志的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则和标识、包装、运输、贮存。本标准适用于高速公路以LED为发光单元的可变信息标志，其他道路可参照使用。主动发光，让更多的生命受益于道路交志产业升级道路交志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息的交通管理设施,其主要功能:体现道路交通安全法则的效力。本标准由交通工程设施（公路）标准化技术会（SAC／TC 223）提出并归口。
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