消防车的保养重点
很多人有一种错误的观念,以为保养就是换机油。但事实上,换机油从来就不是保养的重点,顶多算例行公事罢了。保养的主要目的在于检查,检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,这些检查时的动作将能保障你的行车安全。 检查的项目很多,大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。车辆器材箱内部采用铝合金型材可调模块式结构,空间布局合理,工具取放安全方便,属于
5吨消防车生产商
消防车的保养重点
很多人有一种错误的观念,以为保养就是换机油。但事实上,换机油从来就不是保养的重点,顶多算例行公事罢了。保养的主要目的在于检查,检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,这些检查时的动作将能保障你的行车安全。 检查的项目很多,大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。车辆器材箱内部采用铝合金型材可调模块式结构,空间布局合理,工具取放安全方便,属于特l勤消防车,广泛用于消防队、应对各种自然灾害、突发事件及抢险、抢救等各个领域。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等,接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫,并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。

消防车底盘检查
底盘的检查通常是难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查重要的就是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,就算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年。中压时,可以进行远距离供水,向高层建筑供水或与举高车配合灭火。再有就是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。
压缩空气泡沫消防车
压缩空气泡沫消防车具有泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能。其作用就是把一滴水经过系统变成多个泡沫,而每一个泡沫的灭火功效与一滴水的功效相等,因此大大提高了灭火效果,是对付高层火灾的具有强大功效。
该战车属于国内泡沫消防车牛的产品,由电脑控制A类泡沫比例供液系统,旋转式出液阀门,具备同时输出水及泡沫的功能。系统适应进口、国产A类泡沫原液,可提供0.1-1%多种混合比选择,形成满足不同需要的稀、干泡沫。系统能同时满足两支泡沫枪喷、湿泡沫,能为所配泡沫提供足够流量的混合液进行灭火。罐体顶部配有AKRON3425手动式水、泡沫两用消防炮,可喷射纯水和A、B类泡沫。由于它同时具有水罐消防车的性能,所以,正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说,都是一个值得重视的问题。配备高层输液增压装置,可将A类泡沫输送到300米以上的高层,并保留足够的喷射压力,是扑救高层建筑火灾不可多得的一把“利剑”。
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