公交候车亭的主要构成
江苏源泰智能交通设施有限公司，十五年行业深耕，集设计研发、生产智造、施工售后于一体，是国内智能化候车亭，为国内外超过300个城市设计实施了具有地域特色的智能化候车亭。
立柱俗称承重柱
立柱是一座候车的亭主要承重，支撑顶棚链接灯箱，一座候车亭立柱的数量要看具体候车亭大小长度，灯箱的数量，还有设计样式才能确认立柱的
简易公交站台改造
公交候车亭的主要构成
江苏源泰智能交通设施有限公司，十五年行业深耕，集设计研发、生产智造、施工售后于一体，是国内智能化候车亭，为国内外超过300个城市设计实施了具有地域特色的智能化候车亭。
立柱俗称承重柱
立柱是一座候车的亭主要承重，支撑顶棚链接灯箱，一座候车亭立柱的数量要看具体候车亭大小长度，灯箱的数量，还有设计样式才能确认立柱的数量。
顶棚
顶棚简单点的就是为了乘客停供遮风挡雨，部分厂家也会把顶棚做亮化处理，顶棚的可用的材料有很多，像不锈钢板，镀锌板，耐力板，玻璃板，各有各的好处这也要看具体采购的方案，一般候车亭厂家都根据客户要求然后在设计。
候车亭制作中的组装要求
江苏源泰智能交通设施有限公司，十五年行业深耕，集设计研发、生产智造、施工售后于一体，是国内智能化候车亭，为国内外超过300个城市设计实施了具有地域特色的智能化候车亭。
候车亭有大有小，小的候车亭长度几米，而大的候车亭长度可以达到十几米。对于小的候车亭，可以采用一体式加工制作，也就是说在候车亭制作过程中，按照制作流程，一次完成候车亭的制作，候车亭出厂之前已经为成品，运输到现场只需直接安装在预埋基础上就可以。这种方式大大减少了现场施工量，节约成本，便于运输。但是对于大型候车亭，考虑到运输方面的限制，需要采用配件单独生产，现场组装。
候车亭制作中的组装要求
江苏源泰智能交通设施有限公司，十五年行业深耕，集设计研发、生产智造、施工售后于一体，是国内智能化候车亭，为国内外超过300个城市设计实施了具有地域特色的智能化候车亭。
候车亭制作中，组装式候车亭一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳几个组成部分。组装式候车亭优势就是变大为小，运输方便。
候车亭组装步骤：组成部件分几部装配：先装立柱、顶弓，完成主体结构部分；主体部分部件装配好后再进行总体箱体装配。
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