O形密封圈名称的由来
O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型橡胶密封圈，也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。因为价格便宜，制造简单，功能可靠，并且安装要求简单，O形环是常见的密封用机械设计。O形环承受几十兆帕斯卡（千磅）的压力。O形环可用于静态的应用中，也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中，
橡胶密封件定制
O形密封圈名称的由来
O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型橡胶密封圈，也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。因为价格便宜，制造简单，功能可靠，并且安装要求简单，O形环是常见的密封用机械设计。O形环承受几十兆帕斯卡（千磅）的压力。O形环可用于静态的应用中，也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中，例如旋转泵的轴和液压缸活塞。
O型密封圈与其他型式密封圈比较有哪些不同
O型密封圈与其他型式密封圈比较，密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈具有以下优点：适合多种密封形式：静态密封、动态密封；适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强；适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）；适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质；通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广（－ 60 ℃～+ 220 ℃），固定使用时压力可达 1500Kg/cm2( 与补强环并用 )。设计简单，结构小巧，装拆方便；O 形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。由于 O 形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈安装更换都非常容易。
氯丁胶CR的密封圈材质介绍及优点
氯丁胶(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐系液压油。在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在低的矿物油中膨胀量大。密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈一般使用温度范围为 -50~150 ℃。密封件，密封圈，液压密封件，
0型密封圈优点：· 弹性良好及具良好的压缩变形。· 配方内不含硫磺因此非常容易来制作· 具抗动物及植物油的特性· 不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性· 具防燃特性。
FPM材质的O型密封圈的优点及不足
氟橡胶 FPM材质的O型密封圈的优点及不足。氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。优点：· 可抗热至 250 ℃· 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。缺点：· 不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。 · 密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。· 化工厂的密封件。
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