油电混合动力扒渣机采用了柴油工作时候的强劲马力，也提取了行走时不需要大马力，降低消耗，降低噪音和无污染的电动优势，使其在工作中符合矿用企业施工需求，也符合环保节能的要求。同时利用电力和油泵把扒渣机的电能转换成液压，使其有更加强劲的动力。压力强制润滑较可靠，循环的润滑油在润润的同时还能冷却零部件，保持正常油温。
油电混合动力扒渣机和普通工作有几大优点：
1、安全性
电动轮式扒渣机批发
油电混合动力扒渣机采用了柴油工作时候的强劲马力，也提取了行走时不需要大马力，降低消耗，降低噪音和无污染的电动优势，使其在工作中符合矿用企业施工需求，也符合环保节能的要求。同时利用电力和油泵把扒渣机的电能转换成液压，使其有更加强劲的动力。压力强制润滑较可靠，循环的润滑油在润润的同时还能冷却零部件，保持正常油温。
油电混合动力扒渣机和普通工作有几大优点：
1、安全性：在井下作业的矿产以安全为主，同时降噪、环保也是井下必须具备的条件之一。在人力上，一台扒渣机相当于普通的8-10个左右的人力，减少人力的同时就降低了安全隐患。同时，在行走时采用电力系统，能起到无噪音，环保的效果。
2、性：由于扒渣机的动力稳定，输送效果好，速度快。通过性能好，一般较大石块都能输送。它可以完成收料，输送，装车等一系列工作是人工的10-18倍。
3、环保性：由于早前扒渣机还不够完善，大量采用柴油扒渣机作为动力源，不仅污染环境，重要的是在井下作业时，因柴油燃烧而产生的大量二氧化碳无法及时排除井外，使得工作人员在工作时候无法保持正常呼吸或者呼吸困难，对工作人员身体健康造成影响。而纯电动力的扒渣机不仅噪音小，而且无污染，对井下空气和员工的健康无任何影响。4）产品使用中应经常检查油杯的储液量，并始终保持充足的制动液，严禁无液或少液情况下工作。
4、用途范围广：长兴扒渣机研发的“液压钻孔式扒渣机”使得钻孔效果大大提升，对比传统的老式气动钻孔机优势更加明显，省去空压机等一系列产品的投资。
扒渣机在购买后，会有一个扒渣机的试机步骤，这个时候一定要注意一些细节，因为这些将影响你未来扒渣机的寿命和使用人的人身安全，下面由长兴扒渣机讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则，望所有矿山企业注意：
一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油，并且要定时更换，在选择液压油的时候，一定要挑选符合规定的产品，防止因液压油造成机器动力不足等情况。
二、在下井前，让电机空转3~5分钟，使得电机工作前有足够的升温时间，而且要杜绝超负荷运转和高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。
三、在扒渣机初使用的一百多个小时里，对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用，很多矿山老板不重视，到了后期意识到时，机器已经老旧，内部零部件已经'受伤',所以无论你怎么保养，可能都无法挽回。所以新机的保养对于后期的使用是非常关键的。
1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换，并严格按照使用要求选用的液压油。
2、定期对扒矿机进行润滑油检查，要勤打，勤换，勤保养，确保润滑效果。
3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检，及时更换老化的线头。
4、对机器各个部件定期检查，看是否牢固。（尤其是有路接头是否松动漏油）
5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。
新车的保养是否正确、完善，将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候，一定要对扒渣机保养知识充分掌握和熟练运用。
如何正确地选购扒渣机
在选用扒渣机设备时有很多的项目需要考虑。从经济角度讲，在选择合适扒渣设备的同时也要考虑到扒渣设备的价格。如果是用于大型的矿产开采从长远角度考虑，则要选用大型、质量好、使用寿命长的设备。当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。假如是小矿产的开采利用资源有限，则可选择小型、价格偏低的设备。同时扒装设备技术的提高也是选择的一个重要因素，扒装设备的技术设计要符合实际的需求，保证进步开采效率.
扒渣机的说明上都会标明相应的技术参数，假如扒渣机运行过程中超出正常的技术参数会影响扒渣机的操纵。扒渣机装载能力上限是60m3/h,假如超出这个范围则会加大机器的工作压力，影响扒渣效果；扒渣机每次滚动时转弯的半径下限要保证在4m以上；扒渣机传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，由轴管、伸缩套和万向节组成，它是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。扒渣机的扒斗启动时起码要保持200mm的离地间隙防止扒斗遇到地面造成扒斗损害；扒斗每次启动时挖掘地面的深度不能超过2800mm，否则造成扒斗由于深渡过大发生断裂
扒渣机机械的组成及其特征你了解吗
回顾扒渣机机械的发展历史，人类从使用简单工具到今天能够设计和制造类型多、功能各异的机械装皿，从杠杆、斜面、滑轮到起重机、内撼机、电动机、加工机械、运翰机械、印刷机械、食品机械、机械手、机器人等经历了没长的过程，都说明机械的进步，标志着生产力不断向前发展。机械的发展程度无疑是工业水平的重要标志之一。机器是执行机械运动的装里，是用来转换能盆或传递物料。机器的种类繁多，性能、构造、工作原理、用途各异，所以有必要从各类机器的共同特征出发，剖析其结构，研究其组成原理，以达到举握、运用的目的。通常一台完整的机器包括以下几个基本部分:原动部分。其功能是将其他形式的能贫转换为机械能(如内嫩机和电动机分别将热能和电能转换为机械能)。原动部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源；执行部分。其功能是利用机械能去转换或传递能盆、物料、信号，如发电机把机械能转换成为电能，轧俐机转换物料的外形等等；传动部分。其功能是把原动部分的运动形式、运动和动力参数转变为工作部分所豁的运动形式、运动和动力参数；支承部分。如果是用于大型的矿产开采从长远角度考虑，则要选用大型、质量好、使用寿命长的设备。其功能是把以上三部分零部件按一定的空间和时间关系安装、固定在起支承作用的都件上。
所有的扒渣机机器都是由许多机械零件组合而成的。机械零件可分为三大类:一类是按照有关标准就能选用的零部件，称为标准件，如螺栓、螺母、铆钉、销钉、轴承等:二类是在机器中经禅都能用到的零件称为通用零件，如齿轮、链轮、蜗轮等;三类则是在特定类型的机器中才能拜到的零件，称为零件.如内嫩机的曲轴、汽轮机叶片等。(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)。
根据扒渣机机器功能、结构要求，某些零件需固联成没有相对运动的刚性组合，成为机器中独立运动的单元，通常称为构件。构件与零件的区别在于:构件是运动的基本单元，而零件是加单元。若从运动的观点来研究扒渣机机器，机械由机构组成，机构由若干构件组成，各构件之问具有破定的相对运动;机构通常指传递运动的机械。但有些零部件的摩擦表面不易滋入润滑油，必须采取相应的措施(例如在齿轮、衬套上钻径向孔，在箱体上开集油槽等)将润滑油引入到这些表面，并开设回油通道，让油流回箱底成油底壳。一部机器可以包含一个机构(如电动机)，也可以包含几个机构，如单缸四冲程内燃机包含由齿轮组成的齿轮机构，由曲轴、连杆、活塞组成的曲柄滑块机构;由
