广州登凯供应链-非洲海运专线
非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把
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非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把切割好的竹段固定在夹具上，将金属部件插入竹段，用树皮布缠绕固定接缝，后经过多次冲击测试，车架组装基本成型。
“整个过程，大约需要六至七天。” “竹子很有弹性。当你在越野路上骑行时，竹子可以吸收震动，所以会比钢或铝等金属要好。”卡索玛解释说。
卜噶里自行车公司的一名员工正在制作竹子车架。
为了确保竹子的可持续供应，卡索玛在家乡种植了一片竹林。目前，卜噶里自行车公司雇佣了大约20名当地员工。 卡索玛制作的大部分车架远销欧洲和美国。由于是全手工制作，车架的售价并不便宜。卡索玛说，每个车架平均售价约为500美，因为生产成本就高达350美。
图为卜噶里自行车公司制作的竹子车架。 此外，卜噶里自行车公司也组装整车。这些车的轮胎、钢圈、把手等配件和普通自行车无异，但车架却是用竹子和树皮布打造，看起来具有浓浓的地方特色。
印尼今年有望签署RCEP以支撑经济复苏
雅加达邮报25日报道，印度尼西亚和其他14个谈判国周二同意在今年签署区域经济伙伴关系（RCEP），以帮助其经济从疫情引发的中恢复过来。印尼贸易部表示，预计该协议将在11月签署。迄今为止，各国已经就该协议的文案达成了一致，并完成了对该文案的法律审查。如果签署，该贸易协议将创造出大的经济体集团之一，15个参与占GDP的30％。
埃及占据非洲15%的电缆市场
近日，韩国电缆制造商——LS电缆表示，其已与埃及企业M.A.N International Contracting签署协议，将共同成立一家电缆制造合资企业，共拓非洲电线电缆市场。这是LS电缆在非洲设厂，将主要生产用于输电的架空电线。
实际上，LS电缆不是进入非洲电缆制造市场的外资企业，企业进入更早。2018年3月，由光缆企业亨通集团和埃及当地企业联合投资的家中埃合资光缆厂于落户埃及开罗，由HitekNofal Hengtong Optix公司经营，该工厂致力于成为非洲光纤电缆的非洲出口中心。
而早在1996年，BICC埃及公司便已在埃及创建，这是BICC英国公司和埃及投资者建立的合资企业。建立之初，它是埃及跨国电缆制造商。2010年9月，General Cable收购了BICC埃及公司。公司总部位于开罗，为电力市场生产各种电线电缆产品，包括低压绝缘电缆和控制电缆、建筑电线、仪表电缆等。
而根据相关数据统计显示，2018年由于各经济部门的增长，预计到2020年中东和非洲(MEA)低压电缆市场需求将达到27亿美元。此外，埃及占非洲电缆市场的15％。
据中非贸易研究中心分析，在光缆这个分支领域，埃及市场对光缆的需求逐年增长，目前其主要市场需求仍依赖进口满足。在截至2018年的四年里，Telecom Egypt一直在努力用光纤取代埃及此前使用的铜电缆。截至2017年6月，Telecom Egypt已经取代了40%，但需要大量光纤电缆来实现其目标。另据国际研究估计，到2023年，埃及光纤市场的规模将增长到90亿美元，这意味着外国投资者投资埃及电缆市场将存在巨大的机会。（编选）
埃及2019年上半年增长了4%，达到1.98亿美元，而2018年同期为1.9亿美元。埃及建筑材料、耐火材料和冶金工业出口(ECBM)在其报告中表示，2019年上半年，埃及向约97个出口了产品，其中包括13个新晋出口目的国。
ECBM指出，土耳其在埃及玻璃进口商名单中名列榜首，6个月内的进口额为2100万美元。荷兰位居第二，进口额为1471.8万美元；西班牙位列第三，进口额为1414.6万美元；意大利位列第四，进口额为1368.8万美元；美国位列第五，进口额为1186万美元。
但从建材市场整体来看，埃及建材出口在今年1月至10月期间下降了约6%，达到41亿美元，而去年同期为44亿美元。
而值得关注的是，埃及事务部Nabila Makram在近日访问Damietta家具城时表示，埃及将致力于向美国和加拿大市场出口埃及家具。（编选：）
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