广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸，柳工挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、链接器、维修各种油缸总成及元件。现象九：系统内残留空气导致气蚀原因：系统内存在空气在高频高压运行时气体渗入造成气蚀损伤。很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往
广州旋挖油缸定做
广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸，柳工挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、链接器、维修各种油缸总成及元件。现象九：系统内残留空气导致气蚀原因：系统内存在空气在高频高压运行时气体渗入造成气蚀损伤。
很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。
如何处理挖掘机油缸变色问题？
如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；
如果变色比较严重的话，需要更换油封和套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致
油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。
挖掘机油缸变色的原因有多种：
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在保养周期时更换了非该挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
什么是挖掘机油缸“爬行”？所谓的油缸杆爬行，是在挖掘机关闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。
挖掘机油缸杆的“爬行”，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心，傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。
其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态没有爬行，而实际生产制造过程中，很难达到，因而设有标准上限和下限，只有当这个“爬行量”超过了上下限时，方可认定这台挖机有了故障。
检查缸内是否进入空气
A.如果是油液中混入空气，从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障；
B.对新液压缸、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸，缸内与管道中均会进有空气。公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、链接器、维修各种油缸总成及元件。可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头，并往复运行数次让液压缸进行排气。如从接头位置漏出的油由变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的方法排掉空气。
C.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况，要注意活塞杆密封设计的合理性。
D.开机后先让液压缸以大行程和大速度运行，迫使气体排出。
2.请检查液压缸装配精度差，应提高液压缸的装配质量。
比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度，活塞杆弯曲时校直活塞杆，活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合，应严格按尺寸标准和质量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时，应将密封摩擦力调整到适中程度。
又比如说负载与活塞杆连接点尽量靠近导轨滑动面，活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致，与导轨的接触长度应尽量取长些，载荷与液压缸的连接位置应以液压缸的推力不使载荷发生倾斜为准，导向要好，加工精度与装配精度要好，并注意润滑
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