通常情况下，移动登车桥的操作使用多分为以下几个步骤：
1.用登车桥舍板两侧的挂钩连接到集装箱上，将移动登车桥固定至货车两侧，防止登车桥与货车分离。
2.将移动登车桥两侧的刹车块（掩轮器），放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱。
3.将移动登车桥两侧尾板放下，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车形成斜波状态。
4.当确认登车桥固定完全、支
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通常情况下，移动登车桥的操作使用多分为以下几个步骤：
1.用登车桥舍板两侧的挂钩连接到集装箱上，将移动登车桥固定至货车两侧，防止登车桥与货车分离。
2.将移动登车桥两侧的刹车块（掩轮器），放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱。
3.将移动登车桥两侧尾板放下，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车形成斜波状态。
4.当确认登车桥固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后，则可以开始使用移动登车桥
5.用手压泵（牛斗重工选用意大利进口手压泵）把移动登车桥摇到所需要的位置高度，一般应高于货车箱板。
6.将货车倒行至登车桥舌板区域，打开手动泵阀门，让登车桥舌板缓缓落下，压放在货车货箱底部，之后锁住手动泵阀门。（这一步是使油缸保持自然受力状态，延长使用寿命）
7.放下移动登车桥支腿（支腿属于选配装置），以保证登车桥平稳支撑于地面
说到移动式液压登车桥，很多人可能对这个名词很陌生，其实移移动式液压登车桥是现在一款应用于码头、车站、工厂仓库、仓储物流等货运量大场所的装卸货升降平台。很多这种场所不方便做货台，所以选用移动式液压登车桥，它能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车进出上下自由方便，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。
作为国内移动式液压登车桥生产厂家——山东牛斗重工，从09年成立至今，一直致力于移动式液压登车桥的研发生产销售。通过不断的改进和优化，使牛斗重工这个移动式液压登车桥厂家更好的服务于仓储物流装卸行业。
液压登车桥是一种能实现货物装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。为了保证登车桥的使用寿命，我们一定要做好其台面的防护处理，以免其发生破损或锈蚀，影响到登车桥的正常使用。
液压登车桥的台面多采用防滑花纹钢板制成，可以使台面具有很好的防滑性能。但是长时间的使用和一些沙子的摩擦，难免会出现防滑性能降低的现象，这一点需要我们格外注意。在使用登车桥的时候，一定要保证操作地的干净度，要保证操作登车桥的地方不会出现总是有沙子的情况，以免叉车上下装卸货物的时候出现摩擦增大的现象。使用登车桥还要做好保养工作，主要是注意在雨天的防护，和定期油漆的加涂，油漆可以很好的保护花纹不被摩擦，所以我们可以定期的进行涂抹，但是在涂抹之定要将凹槽处的沙子和一些碎屑清理干净。另外还要注意不要造成纹路处油漆太厚，以免出现纹路变小，影响摩擦力的状况
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