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机械损伤
3) 车辆损伤：若电缆埋设深度不够，敷设后电缆沟覆盖保护不良，在车辆频繁行驶振动情况下，电缆频繁遭受很大压力和振动，导致电缆结构变形和损伤。
4) 自然损伤：由气候过于湿热、气温过高、湿度过大、台风、等自然
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机械损伤
3) 车辆损伤：若电缆埋设深度不够，敷设后电缆沟覆盖保护不良，在车辆频繁行驶振动情况下，电缆频繁遭受很大压力和振动，导致电缆结构变形和损伤。
4) 自然损伤：由气候过于湿热、气温过高、湿度过大、台风、等自然现象引起的电缆损伤，即所谓的不可抗拒力损伤。
发生机械损伤对电缆的使用寿命影响很大，尤其是在热带带地区。在这些地区"高温、高湿、强光"的季节里，直埋电缆在非常苛刻的环境中工作，每时每刻都处于湿热环境中，就像在经受"湿热老化试验"。如果直埋电缆护层破损，水分潮气进入电缆，会引起绝缘电阻急剧下降。即使损伤不很严重，敷设后通电检验正常，但时间久了，也会有水分潮气进入电缆，使绝缘电阻下降。这一过程，根据敷设环境、自然条件和破坏程度不同，一般为2～12个月，就很可能发生运行故障。
讨论高压电缆常见问题产生的原因
电缆接头制造原因
高压电缆接头以前用绕包型、模铸型、模塑型等类型，需要现场制作的工作量大，并且因为现场条件的限制和制作工艺的原因，绝缘带层间不可避免地会有气隙和杂质，所以容易发生问题。国内普遍采用的型式是组装型和预制型。
电缆接头分为电缆终端接头和电缆中间接头，不管什么接头形式，电缆接头故障一般都出现在电缆绝缘屏蔽断口处，因为这里是电应力集中的部位，因制造原因导致电缆接头故障的原因有应力锥本体制造缺陷、绝缘填充剂问题、密封圈漏油等原因。
对于中压电缆 现场敷设过程出现的护套破损现象的处理，不能过于粗糙，一个是电缆的敷设过程必须请拿轻放，再一个电缆出现外部破损后，其内部绝缘的破坏情况有时是不好说的，笔者曾经对现场敷设过程施工不小心造成外护套多处破损的电缆进行过返厂试验，发现电缆的破损部位出现了局部放电超标和击穿现象，因此对于中压电力电缆的在现场敷设过程出现外护套破损后，是截断做中间接头或重新更换电缆，因为对电缆破损部位进行护套修补后，可能存在使用隐患。
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