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SF双层油罐设两个密封可靠、公称直径为DN600、螺栓数不少于22个的人孔，人孔盖为钢制，厚度不小于18mm，人孔法兰厚度不小于20mm。除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位仪不宜设在同一人孔盖上。S/S双层油罐的使用寿命
卧式储罐价格划算实惠
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SF双层油罐设两个密封可靠、公称直径为DN600、螺栓数不少于22个的人孔，人孔盖为钢制，厚度不小于18mm，人孔法兰厚度不小于20mm。除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位仪不宜设在同一人孔盖上。S/S双层油罐的使用寿命是普通油罐的10—30倍，至少可保证安全使用50年。人孔处应设置操作井，设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下的密闭井盖和井座。
目前，在我国也已经开始这一新产品的技术引进、设计研发并正式投产。该产品同步国外技术，填补了国内技术空白。随着双层玻璃钢储油罐在国内应用的逐渐增多，对加油站将储油罐埋置在靠近加油机车道下的情况进行了储罐安全承压余量的计算，结果表明单层玻璃钢储罐的承压极限值是罐顶很大压强值的1。双层油罐突破传统的单层钢制油罐技术，采用钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法－树脂薄膜被覆工法，使内外层之间产生0.1mm的空隙，玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀，双层结构大大提高了产品的性，其使用寿命可达50年之久，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，内置泄漏检测仪，在泄漏时能实现实时蜂鸣警报，保证用户在短时间停止使用并及时修补，从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。双层油罐以其强防腐蚀、自动测漏报警、有效环保、安全经济等特性，在行业中倍受瞩目！
埋设油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。这主要是为了避免油品喷溅卸油产生静电火花，引起着火。当采用自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀，底阀入油口距离罐底宜为0.15-0.20m。2、不启动油枪，停止加油两小时比较前后液位仪读数，看差异，能够判定油罐是否漏油。油罐的量油孔应设带锁的量油帽。当罐底加油机油泵中心时，加油机的出油管应设底阀的目的在于，当加油机停泵时油品不致倒流到油罐内，以免下次开泵时还要再抽真空才能吸油。出油管管口距罐底不能太高，否则会有大量油品不能抽出，减小了油罐付油容量。距离油罐也不能太低，否则将会把罐底的积水和污物吸入泵内。
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