夹具的组成
湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。
夹具是根据平面四杆机构中双摇杆机构的机械原理来设计，其基本结构是由连杆、机架及两连架杆等四构件组成。每种零件工装的使用，往往都是从该零件的加工实际需要出发，充分兼顾了
夹具定制
夹具的组成
湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。
夹具是根据平面四杆机构中双摇杆机构的机械原理来设计，其基本结构是由连杆、机架及两连架杆等四构件组成。每种零件工装的使用，往往都是从该零件的加工实际需要出发，充分兼顾了零件基准、定位和夹紧方式的选取，对零件在尺寸精度、形状位置精度的影响，能够较为合理的保证零件的工艺要求。 当连杆与连架杆的两铰接点和其中一连架杆与机架的铰接点，三点同在一直线时，机构处于死点位置，这时，被压紧的工件，无论有多大的反力（除破坏性反力），也无法使压头松开，这就是机械力学中的死点夹紧原理；为了避免在使用中，因外力负载变化和机械振动的影响]，设计时，将中间铰接点，略偏于其它两铰接点连线的内侧，以确保在****夹紧力的情况下，始终保持夹具机构锁定在稳定状态而不松脱。夹紧力是指夹具在锁定位置，不产生机械变形的情况下，压头对工件的****压紧力，此压紧力产生于压头在力臂上调至距离安装座**近的位置压头对工件的压力不常数，它随压头在力臂上的不同位置而变，当远离安装座时，夹紧力减小。
夹具的特点： 结构简单，安装简便，被夹紧工件装卸快捷，操作方便。 所有零件经电镀防锈处理，表面光洁美观。
对重负荷的夹具，其关键零件经热处理工艺，使之具有较高的强度和性。
焊接夹具是什么？
在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。
所谓焊接装配夹具，是指在焊接工艺过程中，根据工件结构的要求，用来保证被焊工件的正确相对位置及形状，并皆宜得到牢固的焊接接头而使用的除焊接设备本身以外的附件装置，统称为焊接装配夹具，并简称为焊接夹具。确定各表面加工方案，在选择各表面孔的加工方法时，需综合考虑以下因素：1。焊接夹具中的消耗件易损件和独立起导电作用的一些工作，成为焊接辅具。
车床夹具设计应注意哪些问题
1.夹具与车床主轴的定位和链接要准确、可靠
连接轴或连接盘（过渡盘）的回转轴线与车床主轴的轴线应具有尽可能高的同轴度。负压产生元器件正压转换成负压一般需要一款真空发生器来实现此功能，负压有一定的吸附力，不同的真空发生器产生的真空压力会有所差异，需要根据待加工件的大小和切削力的大小，选择适用的真空发生器，同样也可以通过电磁阀切换真空发生器的工作状态和关闭状态。对于外轮廓尺寸较小的夹具，可采用莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合链接；对于外轮廓尺寸较大的夹具，可通过特别设计的过渡盘与机床主轴轴颈配合连接。无论哪一种连接方式都要注意连接牢固，不能产生松动情况。特别要考虑当主轴高速旋转、急刹车等情况时，夹具与主轴之间应设有防送装置。
2.工件尺寸不能大于夹具体的回转直径
夹具上所有的元件和装置不能大于夹具体的回转直径。靠近夹具体外缘的元件，应尽量避免有凸起的部分，必要时回转部分外面可加装防护罩。
