道岔铺设：道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置，尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔，根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。护背距离（翼轨作用边至护轨头部外侧的距离）不得大于1348㎜。平台常用旧枕木搭设，平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳，位置适中预组装好的道岔不得侵入限界，且尽量避免铺设上道时作纵向移动。
道岔铺设：提速道
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道岔铺设：道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置，尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔，根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。护背距离（翼轨作用边至护轨头部外侧的距离）不得大于1348㎜。平台常用旧枕木搭设，平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳，位置适中预组装好的道岔不得侵入限界，且尽量避免铺设上道时作纵向移动。
道岔铺设：提速道岔采用弹条扣件扣压基本轨外侧，弹片扣压内侧，并用销钉挤压固定。滑床板与护轨垫板安装弹片时，要注意弹片的正反面，正面朝上插进台板槽内，再将表面涂油的销钉自台板侧面销钉孔穿入，用手敲击钉头使其就位。
道岔铺设：铺枕。木枕应按一端取齐的要求布设，布设时应宽面在下，底、面宽度接近的，应使树心面向下，钻好道钉孔后应做防腐处理。同一种类的轨枕应集中连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。两个木枕地段间的长度小于50m时，应铺设木枕。
道岔铺设：铺轨。曲线尾剩余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。必要时，可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。在散布岔枕前，应将直股侧岔枕端位置先拉定线，布枕直接对位，减少纵向串动。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车，应有制动装置及2个以上的止轮器。
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