奥迪Q7亮点配置
四轮驱动：保证了zui佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，quattro®全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性1能操纵的稳定性。
驻车系统：奥迪高1级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶
二手汽车市场
奥迪Q7亮点配置
四轮驱动：保证了zui佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，quattro®全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性1能操纵的稳定性。
驻车系统：奥迪高1级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
奥迪Q7内饰设计
内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，到处的元素都是奥迪zui流行的特征，当然除了并未更换样式的方向盘。
新车在配置上的提升同样明显。例如我们在这辆高配的试驾车上发现了方向盘加热和电动调节功能，这是在此前这一代奥迪Q7全系不标配的，即便是到了2018款也只是提供选配。而在2020款已发布具体配置的zhi尊专享版上，它们是标准配置。
奥迪Q7前排座椅坐着很舒服，两边视野很好，加上多项电动调节的便利功能，即便你是初次驾驶Q7也不会带来很大的心理压力。奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、用途性、高科技和豪华巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。例如我们在这辆高配的试驾车上发现了方向盘加热和电动调节功能，这是在此前这一代奥迪Q7全系不标配的，即便是到了2018款也只是提供选配。
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