企业视频展播，请点击播放视频作者：武汉益爵腾达机械有限公司
1、将左右两个行走马达的先导管互换位置，故障现象没有改变，说明与脚踏阀阀芯无关。
2、检查左行走压力偏低，因为右侧行走马达正常，对换溢流阀故障依旧。对换中间回转接头处软管后试机：左侧行走正常，右侧行走无力，判断为中间回转接头或者主控阀故障。
3、将主控阀左右行走高压油管互换位置，经测试还是左侧行走马达
旋挖钻机维修
企业视频展播，请点击播放
视频作者：武汉益爵腾达机械有限公司
1、将左右两个行走马达的先导管互换位置，故障现象没有改变，说明与脚踏阀阀芯无关。
2、检查左行走压力偏低，因为右侧行走马达正常，对换溢流阀故障依旧。对换中间回转接头处软管后试机：左侧行走正常，右侧行走无力，判断为中间回转接头或者主控阀故障。
3、将主控阀左右行走高压油管互换位置，经测试还是左侧行走马达无力速度慢，右侧正常，所以判断与主控阀没有关系。
4、拆解中间回转接头发现密封组件破1裂，确认密封损坏内泄造成行走无力。
5、检查油冷器表面无脏堵，透风性能较好，测试油冷器表面温度，发现油温异常偏低，与油箱内油液温度相差过大。
6、启动机器，观察油箱回油量异常大，此时怀疑回油单向阀卡滞。将中间回转接头分解，发现里面的密封圈破损，还有部分缺失，此时怀疑高温和密封圈缺失有关系，观察油箱发现液压油箱底部有密封圈碎片。
7、将回油单向阀拆解，发现回油单向阀被一段密封圈卡住，不能正常回位。
维修人员在拆卸柴油机汽缸盖时，虽然拧松汽缸盖螺母，但汽缸盖不容易易取下，有些维修人员用一字起子插在汽缸垫处硬撬汽缸盖，这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。
我们建议，在拆卸汽缸盖时先不要拆喷油器，使汽缸内保持密封。待拧松汽缸盖螺母后，转动曲轴，借活塞压缩行程中在汽缸内形成的空气压力，顶起汽缸盖，使汽缸盖与汽缸体分离。
电气系统故障
故障排除一般采用以下步骤：
1.首先检测24V电源线路有无电压供给编码器。如有电压输入，则检查编码器在工作情况下有无信号输出；如有输出，检查脉信号线A与脉冲信号线B有无线路开路或接触不良而造成脉冲信号输入到控制器，如上述情况正常，只能考虑控制器的程序故障和参数未正确设定而引起的故障；
2.根据分析如果电源正负极线头松脱，编码器不工作会造成无显示。测量测深大滑轮上编码器与P24V的连接线接头电压值为24V，正常，说明电源无问题，供电无问题。如编码器工作正常且脉冲信号输出的状况下，就得检查脉冲信号A与脉冲信号B两根信号线的连接状况。因线路接头已经拆开，就先测试测深脉冲信号A相与测深脉冲信号B相两根信号线的通断情况。关掉总开头电源，把连接到编码器一端的XM2.7与XM2.8短接，然后测量控制器端头两根信叼线的电阻值，检测两组信号的线路正常；
3.如果证明电源线路与信号线路正常，则应该为编码器的故障引起。采用万1能表检测编码器是否有故障。
（作者： 来源：）
