润滑用的水泥浆或水泥砂浆应分散布料，不得集中浇筑在同一地方。
（1）开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速运行的状态，然后逐渐加速。同时应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统工作正常后方可以正常速度泵送。
（2）混凝土泵送工作尽可能连续进行，混凝土缸的活塞应保持以行程运行，以便发挥混凝土泵的效能，并可使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。
混凝土输送泵泵管图片
润滑用的水泥浆或水泥砂浆应分散布料，不得集中浇筑在同一地方。
（1）开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速运行的状态，然后逐渐加速。同时应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统工作正常后方可以正常速度泵送。
（2）混凝土泵送工作尽可能连续进行，混凝土缸的活塞应保持以行程运行，以便发挥混凝土泵的效能，并可使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。
输送泵又叫混凝土输送泵，泵车的全称是混凝土泵车，虽然只有一两个字的差别，但却是截然不同的两种建筑机械。混凝土输送泵由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。但需要注意的是，现在的混凝土往往都是掺杂着混合材料和外加混合剂的，而这样的掺杂剂会影响正常的凝结时间，尤其是外加剂。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。一般情况下，混凝土输送泵的输送距离，沿水平方向能达200～300m，沿垂直方向可达100m以上。
相比而言，混凝土泵车的施工更为灵活，适合于进行水平和垂直方向输送混合料，甚至跨越障碍物进行浇筑，在桥梁施工场所更为常用。这两种施工机械的实际作用差不多，混凝土输送泵需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而混凝土泵身就是一个车体，可以自由伸展臂架独立施工。而以柴油为动力的小型混凝土输送泵售价就比较高了，在50000元一台左右。价格方面自然也差很多，输送泵只需要几十万，而混凝土泵车实际需要几百万。
混凝土保送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，程度管宜每隔一定间隔用支架、台垫、吊具等固定，以便于扫除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑接受垂直管重量。因而，在国度新规范中，援用了混凝土保送泵的才能指数概念(以MPa·m3/h为度量单位)。当垂直管固定在脚手架上时，依据需求可对脚手架停止加固。管道接头卡箍处不得漏浆。酷热时节施工，宜用湿罩布、温草袋等遮盖混凝土保送管，防止阳光映照。
（作者： 来源：）
