噪声污染治理过程中需要加强对机动车噪声的管理工作做好噪声管理工作因为噪声污染具备客观性特点，所以无法有效避免，应降低噪声，确保控制在人们能够承受范围内，避免对人们身心健康造成危害。在噪声污染治理过程中，应该学习发达的成功经验，采取减少噪声车辆、合理规划城市、优化道路设计、完善制度法规等。在城市噪声污染中，交通噪声占据的比例，特别是机动车。对此需要加强对机动车噪声的管理工作，出台
天津噪音治理
噪声污染治理过程中需要加强对机动车噪声的管理工作
做好噪声管理工作
因为噪声污染具备客观性特点，所以无法有效避免，应降低噪声，确保控制在人们能够承受范围内，避免对人们身心健康造成危害。在噪声污染治理过程中，应该学习发达的成功经验，采取减少噪声车辆、合理规划城市、优化道路设计、完善制度法规等。在城市噪声污染中，交通噪声占据的比例，特别是机动车。对此需要加强对机动车噪声的管理工作，出台相关法律法规，在实践中不断作出修改与调整，保证其适用性与性。
噪声的监测注意事项
一是测量仪器。所有测量仪器均应符合相应标准，使用前必须校准。首先测量噪声级时，使用精密和普通声级计，如需测量噪声频谱，需要声级计上佩带滤波器；其次测量等效声级时，使用积分声级计；再次测量脉冲噪声则使用脉冲声级计；后测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。
二是测量条件。首先测量中要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时，应按规定修正测量结果；当所测噪声高出背景不足3dB时，测量结果不能作为任何依据，只能作为参考。其次当环境天气风速大于四级时，应停止室外测量。后测量时要避免高温、高湿、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响。
噪音处理公司常见的控制途径有哪些
隔声处理：根据声学原理，设计将生产车间内的门、窗采用隔声材料制作，防止噪声通过空气弥漫传播，减低生产车间之间噪声产生同步共振增大噪声频率的可能性。
吸声处理：利用吸声材料松软多孔的特性来吸收一部分声波。当声音传入构件材料表面时，声能一部分被反射，一部分穿透材料，还有一部由于构件材料的振动或声音在其中传播时与周围介质摩擦，由声能转化成热能，声能被损耗，即通常所说声音被材料吸收。
电厂冷却塔降噪哪些方法管用
电厂冷却塔降噪哪些方法管用？
1、在冷却塔四周设置隔音墙。在火电厂冷却塔四周设置隔音墙，隔音墙的高度超过冷却塔下部开敞部分的高度即可。这种办法优点是隔声效果好，隔声量一般可以达到25——30分贝，完全满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定的限值的要求。缺点是隔音降噪的同时，由于隔音墙阻挡了冷却塔的通风，导致散热受到一定的影响。
2、在冷却塔四周设置通风式隔音墙。为了解决在冷却塔四周设置隔音墙后，导致冷却塔散热受到的影响问题，可以将隔音墙的形式设计为通风式隔音墙，优点是可以降低隔音墙对冷却塔散热的影响，缺点是隔音降噪效果相比密闭式隔音墙，隔音降噪效果相对差一些，但也可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定的限值的要求。
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