广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。液压缸固定在下外侧举升臂上通过轴连接，活塞杆作用在上端轴上，轴直接连接两举升臂。
双柱汽车举升机定制
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。液压缸固定在下外侧举升臂上通过轴连接，活塞杆作用在上端轴上，轴直接连接两举升臂。
产品符合JT155-2004标准，具有结构合理，稳定性、可靠性高，经久，操作维护方便。该机主要由立柱、提升梁、升降平台、传动梁、油缸、提升链条、液压泵站。工作时，通过操作液压泵站按钮，即可实现升降平台升降，升降平台采用贯通式设计，使汽车能顺利进出，无需倒车进出。起升电动机的运行特点是：起重时惯性载荷较小，所需的加速转矩很小，只有满载稳定运行转矩的10%～20%，而电动机的平均起动转矩通常为额定转矩的1。载车平台采用矩形管、槽钢焊合而成，台面铺设花纹板，平台两侧设有用方管焊成的高900防护栏。升降采用链条，双链条提升保险，链条型号LH1266、1244,安全系数大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。油箱的主要功用是储存油液，同时箱体还具有散热、沉淀污物、析出油液中渗入的空气以及作为安装平台等作用。
满载试运行后，方可载重量举车，汽车进到管沟前务必将举升机落至底点，随后汽车开进，汽车开进后，可依据汽车所须支撑点部位如汽车房梁、前后左右桥），调节举升机，装上支撑点调整支撑，提前准备调节工作中完毕后，方可举升。次举升，不必举的太高，应不断举升几回，无异常转变时，慢慢上升。各举升臂必须相互联系，采用螺栓连接，图中左侧用轴连接，因各铰接处均有摩擦，所以采用润滑脂润滑。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。因行程开关是上极限和下极限控制，所以，使用时应根据实际工作高度停机，以避免行程开关多次升降碰撞，而导致损坏。
举升机的工作是靠液压缸活塞杆的运动实现举升下降的。液压缸固定在下外侧举升臂上通过轴连接，活塞杆作用在上端轴上，轴直接连接两举升臂。如图2.1所示，活塞杆向外伸出时，带动举升臂向上运动。2）支撑作用当活塞以及所驱动的部件向上抬起并停留时，由于重力作用，液压缸下腔承受了因重力形成的油压，使活塞有下降的趋势。各举升臂必须相互联系，采用螺栓连接，图中左侧用轴连接，因各铰接处均有摩擦，所以采用润滑脂润滑。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。为适应做四轮定位，特设有二次举升装置，它的升降由主机的同一泵站提供液力，通过泵站手动换向阀换向，实现二次举升升降。
举升机台板降到下位时，与地面应尽可能在同一平面上，为达到此目的，虽然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投资费用，也破坏了车间地面的平整性。为此，在保证强度和刚度的前提下，应尽可能降低举升机台板和横梁的高度；这样，既便于汽车驶上举升机，又使驶上台板的斜面长度尽可能短，节约车间的占地。产品符合JT155-2004标准，具有结构合理，稳定性、可靠性高，经久，操作维护方便。
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