产品名称：地铁过滤棉
产品描述：该滤棉是专门为地铁、轨道、动车，高铁设计研发的阻燃过滤棉，具有耐高温、过滤的特点，符合欧洲DIN53438-F1、GB5454-1977B1、日本JCACNO.i11A-2003标准，可以完全替代同类过滤棉产品。
产品特性：
采用递增结构，即往纯净空气方向的纤维密
产品特点：
1、容尘量550
贴网棉性能
产品名称：地铁过滤棉
产品描述：该滤棉是专门为地铁、轨道、动车，高铁设计研发的阻燃过滤棉，具有耐高温、过滤的特点，符合欧洲DIN53438-F1、GB5454-1977B1、日本JCACNO.
i11A-2003标准，可以完全替代同类过滤棉产品。
产品特性：
采用递增结构，即往纯净空气方向的纤维密
产品特点：
1、容尘量550g 每平方米，初阻力25 Pa
2、有初效、中效2种可选
3、厚度可达22mm，过滤效率达到96%
4、具有防火特性，遇明火不会燃烧
5、耐高温达到120℃
6、采用递增结构，增大容尘量，提高过滤效率
过滤棉应该怎么选用？
过滤棉应该怎么选用？在我们一般的常识当中，过滤水，当然是越密越细越好。这套理念放在自来水过滤里，净水机里，是没任何毛病。但放在鱼缸里，就变得非常不科学不现实。鱼缸的过滤棉应该怎么去选择
首先，我们要去学习一个知识点，或者说你要去接受一个理念。我们鱼缸的物理过滤，不是真的全靠过滤棉去隔离垃圾。隔离肉眼看得见的垃圾，只是物理过滤其中一步的工作。
培养这些分解垃圾的细菌，需要的条件其实也很简单，在以前开缸很多高手就说这么一句，扔几条死鱼或死虾在过滤棉上，就可以了。当时的条件缺乏，你没有简易检验水质的工具，只能靠肉眼去看，而死鱼死虾经过时间、水流、空气等等的条件去慢慢腐烂。滤料：密度逐级加高的合成纤维过滤级别：G4/EU4过滤精度：能够过滤≥5μm微粒过滤效率：90%初阻力：45Pa终阻力：（建议）200Pa容尘量：520g/㎡耐温：200℃。在这种过程当中，腐生菌就培养起来，水就从开始的混到变清。
而完整的一套物理过滤，除了隔离，还需要分解。或者换一句话表达，正常的物理过滤是先分解再隔离。而分解需要到细菌，这种细菌不是硝化细菌，而是腐生菌。你理解为一种能把有机物分解成氨氮的细菌就可以了。
要隔离垃圾，用密的棉就能起到相当明显的效果，基本鱼友都了解。你都能看到大量的垃圾给隔离开来。而分解垃圾需要用的就是松的棉，密度低。这种棉明显就是拿来培养分解细菌所用。
所以基本在摆放过滤棉上面的技巧，我都是建议把松棉放在上面，密的放在下面。这个理念和卖魔毯的商家就正好相反。
大家可以通过下面的图片对比可以看出，在过滤棉使用一段时间后，密棉是会产生一定的积水，而松棉还能长期保持干湿分离的状态。
产生积水的地方过水性相对就差了，而长时间垃圾积累泡水，垃圾会变质，并且会恶化水质，长出菌膜也有可能。
使用空气过滤棉有效避免汽车涂装污染，在涂装作业过程中会形成大量的漆雾、蒸气和粉尘等，操作人员长期接触体内能够引起慢性、等，有损健康。生化棉属于生化过滤，利用硝化细菌分解有毒有害物质，产生无毒无害物质。若将它们排放到室外则导致大气污染，有些具有光化学反应特性的溶剂在受到阳光中的紫外线照射后能形成毒性更大的物质，造成公害。
使用空气过滤棉有效避免汽车涂装污染，目前国内外汽车涂装所用的还都属于型涂料，一般都具有性（对油脂具有良好的溶解作用）。作用，特别是对神经组织产生作用，产生行动和语言障碍。卷市空气过滤棉用途:卷帘空气过滤棉主要用于汽车制造厂、家具厂、钢铁厂、塑料工厂、石化工等自动卷过滤系统,商业大楼、地下铁路、航空路、美术馆、医院、污水处理厂等自动卷帘过滤系统,电子业空调初级系统过滤网。因化学结构不同，各种还有其个性，毒性也不同，其中有毒溶剂丰要有苯类、四氯、异酸脂等。
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