交通信号杆组成结构
1 基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
2 立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;
3 立杆
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交通信号杆组成结构
1 基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
2 立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;
3 立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
4 立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
5 立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。
6 抗风力:45kg/mh。
7 外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。
8 交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。
交通信号灯安装完毕后,需要留意加固牢靠,保证可以承受天然环境的腐蚀。但在清洗信号灯时,我们必需考虑线路的题目。 假如在清洗过程中造成线路的题目,那将长短常严峻的,所以在制作出产时都会考虑到这样的情况,有金属外壳箱体进行保护,灯杆由不锈钢等金属锻造并进行镀锌梳理,线材都是走灯杆内和地下电井箱,明确线路位置,就可以很省事的完成信号灯的清洗。
道路交通信号灯的技术指标(如:防护等级、高温、低温、振动、电气机能等),需要在省级以上产量监视检修,并由相应的检测讲演发布。 道路交通信号灯采用高透光率聚碳酸酯,在使用寿命10年期间不会显著褪色。 道路交通信号灯灯壳的结构要求,必需采用铝压铸件。外壳表面喷涂塑料,颜色为玄色,美观轻盈,便于维修和安装。 道路交通信号灯的所有密封条应由硅橡胶材料制成,在10年的高温顺低温环境下不会老化和硬化。 道路交通信号的线孔应设置在灯壳,通过自由和能容纳¢20电缆,为了便于布线和其他设备连接,电缆进进口应该严格的印刷电路板,和镀锡处理,没有氧化物涂层,焊接表面添加绿色阻焊层,厚度超过1.8毫米
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