滤油纸一般简称为“滤纸”,主要应用于板框压力式滤油机上边用来拦截杂质,是压力式滤油机的耗材之一。一般滤油机的滤纸上依附的杂质颗粒物过多就必须更换了,否则压力过大将造成滤纸失去过滤功能。
滤纸是一种耗材,需要常常更换,那么滤油机滤油时的滤纸多长时间换一次呢?
1. 首先来说废油中的杂质多,会堵塞粗滤芯和滤油纸。
2. 粉末状的杂质更换频率就会更高,因为杂质多,拦
油净化装置生产
滤油纸一般简称为“滤纸”,主要应用于板框压力式滤油机上边用来拦截杂质,是压力式滤油机的耗材之一。一般滤油机的滤纸上依附的杂质颗粒物过多就必须更换了,否则压力过大将造成滤纸失去过滤功能。
滤纸是一种耗材,需要常常更换,那么滤油机滤油时的滤纸多长时间换一次呢?
1. 首先来说废油中的杂质多,会堵塞粗滤芯和滤油纸。
2. 粉末状的杂质更换频率就会更高,因为杂质多,拦截的就多,滤纸过载的的频率就更快,反之杂质越少,更换频率就越低,所以说滤纸更换频率和废油的杂质量有关系。
3. 板框压力式滤油机工作压力≤0.5mpa,当压力达到这个值以后,就应该应该更换滤纸了。
板式滤油机的滤板和滤框中间衬有的过滤介质一般有两种材质,一种滤纸、一种滤布,凭借压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。
由于通过过滤器时压差的存在,就不可避免地使相对较大的颗粒通过相对较小的过滤间隙,即使材料的恢复性再好,长此以往(类似与冲洗滤芯),也会扩大间隙。也就是说,此时的滤芯不再匹配与该系统了。
有些人要问,既然滤芯不能重复使用,为什么市场上还有滤芯冲洗设备、设计中还有反冲洗回路?一般情况下市场上可冲洗滤芯和反冲洗回路用于水介质系统,这类系统对于清洁度控制要求并不是很严格,偶尔见于基于液压介质的系统的这种情况中,也多有并联过滤器(一用一备),也就是说这种回路中本身就有考虑到时效问题、压差问题。那么也会有很多人提出很多疑问,滤芯和滤纸有什么区别,其二者又有什么样的联系呢。
实际上,市场可反冲洗的滤芯并不多见,因为要反冲洗就意味着滤芯的内外两侧都必须可以承受一定压差,目前这种元件多见于煤矿机械,市场上常见过滤器并不能“反冲洗”(部分吸油过滤器可通过空气吹扫重复利用)。还兼有抽油、注油、真空干燥、热油循环过滤等功能,以满足市场使用要求。其实,滤芯是否可否重复利用只有一个标准,即它的继续使用是否还能达到既定的清洁度目标。
实际上,市场可反冲洗的滤芯并不多见,因为要反冲洗就意味着滤芯的内外两侧都必须可以承受一定压差,目前这种元件多见于煤矿机械,市场上常见过滤器并不能“反冲洗”(部分吸油过滤器可通过空气吹扫重复利用)。目前透平油的处理大部分采用真空滤油机,但是真空滤油机效率不高,而且能耗大,对油液一直处于加热状态,而本设备目前大量使用在的电厂透平油处理方面,完全可以取代真空滤油机的透平油处理,低能耗,无需真空加热,纯物理方式过滤。其实,滤芯是否可否重复利用只有一个标准,即它的继续使用是否还能达到既定的清洁度目标。
板框加压式滤油机是真空滤油机、透平油滤油机用于前置初过滤的理想设备。对、柴油、煤油等无润滑性的油类,该机由过滤床、油泵、电机和粗过滤器等元件组成。
滤板和滤框间衬有作为过滤介质的滤纸或滤布,凭借手动螺旋压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。它具有结构简单、更换滤纸方便快捷、操作容易、运行成本低等优点。
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