压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在至低与至高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面至低油位，应及时补充润滑油，方法是：①、停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。②、打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。③、空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
六、补贴
台湾复记增压空压机
压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在至低与至高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面至低油位，应及时补充润滑油，方法是：①、停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。②、打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。③、空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
六、补贴资金申请和拨付：
（四）各地财政根据购买安装单位、企业提供的相关材料及时拨付补贴资金，并会同节能主管部门、工业及信息化部门及时将相关信息录入“节能产品惠民工程”信息管理系统。
（五）月度终了后10日内，省级财政、节能主管部门、工业及信息化部门将本地区上月推广使用和资金拨付情况进行汇总审核，并上报财政、发展改革委、工业及信息化部。
（六）工业及信息化部会同财政、发展改革委组织有关机构对推广使用情况进行监督检查。
（七）年度终了后30日内，省级财政提出年度补贴资金清结算报告，上报财政、工业及信息化部、发展改革委。
（八）财政将根据地方上报的补贴资金清结算报告及工信出具的监督检查意见，对补贴资金进行清结算。
操作前的准备：8.检查压气管路各阀门开闭是否灵活，并处于开机前的位置。9.起动设备动作灵话，操作把手应置于零位，油断路器在断开位置。10.盘车数转，应无刮磨或阻卡现象。11.调节卸荷器(关闭梅花手轮)，使空压机处于无负荷状态。12.气泵每次开车启动前， 检查油位若油标下限，要加油。13.对于气调压缩机，若储气简内有气，应预先放出，使电机空载起动。
空压机的发展简史：1878年，德国人H Krihar尤先提出无内压缩的空压机理念，这种空压机就是以后的螺杆式空压机。但由于当时的工艺技术限制，所以只有理念，还不能制造出来。1888年，法国巴黎市风动系统中的压缩空气站已拥有14 台往复式空气压缩机，总功率达1500kw。1902年，美国英格索兰公司( Ingersoll-Rand Co.)制成了首台移动的往复式空气压缩机。
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