大扭矩液压马达
大扭矩液压马达启动准备
(1)启动前应检查油马达安装、联接是否正确、牢固，系统是否无误。并从马达高泄油口往壳体内灌满经过滤的液压油。
(2)检查进出油方向与马达旋转方向是否符合工况要求。
(3)供油管路的溢流阀压力调节到低值，运转后逐渐调到所需压力。
大扭矩液压马达系统联接
(1) -般大扭矩液压马
大扭矩液压马达
大扭矩液压马达
大扭矩液压马达启动准备
(1)启动前应检查油马达安装、联接是否正确、牢固，系统是否无误。并从马达高泄油口往壳体内灌满经过滤的液压油。
(2)检查进出油方向与马达旋转方向是否符合工况要求。
(3)供油管路的溢流阀压力调节到低值，运转后逐渐调到所需压力。
大扭矩液压马达系统联接
(1) -般大扭矩液压马达上有2～3个可作泄油的螺孔，用户可根据需要选用其中一个。不管什么位置安装，泄油口应处于马达上方，泄油管高水平位置应高于马达高水平位置，以防壳体内的油液排空。泄油管应单独与回油箱接通，不允许与回油管连通。汇油管不宜过长和阻力过大。
(2)系统联接时应认准安装图上马达进出油口的安装位置与马达的旋向关系。若用户需反方向工作，可将A、B油口对换安装。
大扭矩液压马达的内部结构为何都是对称的
大扭矩液压马达之所以会有这对称的内部结构，主要的原因，就是因为这种产品在应用的时候，是需要能够实现正转和反转的。而其要想实现这样的转动，就必须要要在内部结构部分对称，否则就只能像液压泵那样只能进行正转，而不能进行反转。
就是因为应用对于大扭矩液压马达有不同于液压泵只需要进行正转就可以这样的运转要求，而是需要其能够实现正转和反转这两种不同的转动，所以才会对其内部结构又不同于液压泵的要求，既需要其内部结构对称。
总结来说就是，大扭矩液压马达的内部结构之所以会是对称的，就是因为大家在使用该产品的时候，需要其凭借着对称的内部结构，来实现正转和反转这两种不同的转动。
大扭矩液压马达合适的液压油有哪些？
液压油（HM液压油）是在防锈、液压油的基础上研制而成。公司拥有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌、无灰等系列产品，按40℃运动粘度分为22、32、46、68个。
大扭矩液压马达合适的液压油有哪些？
质量要求：
（1）适当的粘度和良好的粘温性能，保证液压元件在变化的工作压力和温度下良好的润滑、冷却和密封。
（2）具有良好的极压和性，确保油泵、大扭矩液压马达、控制阀和气缸中的摩擦副在高压、高速和恶劣条件下正常润滑，减少磨损。
（3）具有优异的稳定性、水解稳定性和热稳定性，能抵抗空气、水分、高温高压的影响或作用，不易老化变质，延长使用寿命。以及
（4）良好的消泡性和空气释放值，以保证机械搅拌产生的泡沫在运行中迅速消失，并在较短的时间内释放与油混合的空气，以实现静态PR的准确、灵敏和平滑的传递。压力。
（5）良好的抗乳化性，能迅速将混入油中的水分离，避免形成乳化剂，造成液压系统中金属材料腐蚀，降低性能。
（6）防锈性能好，防止金属表面生锈。
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