永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩节能空压机
聚能科技与您分享空压机跑油的原因
1、回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的
两级压缩节能空压机
永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩节能空压机
聚能科技与您分享空压机跑油的原因
1、回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
2、回油单向阀坏
若回油单向阀损坏（由单只通变成双向通），停机后油分罐内则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。空气滤清器上装有压差开关，当达到压差开关设定值时压差开关动作，或内部定时间为零时，液晶显示空滤堵塞，表示空气滤清器必须清洁或更换。两级压缩节能空压机
3、回油管安装不当
在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1～2mm较好），导致分离出来机油无法及时回到机头，积聚的油会随着压缩空气一起跑出器。两级压缩节能空压机
4、压力阀故障
压力阀的密封处有泄漏点，或压力阀提前开启（因各厂压力各有不同，通常范围在3.5～5.5／cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此处处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时柳速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致油耗大。它和风机电机水泵节电一样，根据负载变化，控制输入的电压频率，跟变频器原理相同。
聚能科技与您分享螺杆式空压机电机的保养方法有哪些？
电机使用环境应经常保持干燥，表面应保持清洁，进风口不应积灰尘、纤维等杂物。当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应检查故障来自电动机还是超负荷，或是由于保护装置定置太低，故障清除后方可投入运行。两级压缩节能空压机
电机轴承运行1500~2000h应补加润滑脂，轴承温度不超120℃，温度70℃时，补加润滑脂的间隔时间可适当延长。注油时使用注油枪，先将将排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂从排油孔排出，用抹布擦干净，注油完毕，将油堵拧紧。螺杆空压机的特点：1)螺杆空压机与活塞空压机相同，都属于容积式空压机。
说明螺杆空压机日常维护保养与运行记录表
阿特拉斯螺杆式空压机日常维护与检修记录可进行定期或不定期的记录，或在检修保养后进行记录，准确的记录利于空压机出现故障时及时分析排除故障。维护保养记录主要内容有检查、清洁、调整、补充、更换及相应时间。两级压缩节能空压机
聚能科技与您分享如何保养空压机
首先必须采用符合标准的油品，禁止使用劣质机油；其次对规定的监测点巡回检杏并认真填写运行记录；应随时注意和检查各压力表和温度表的读数是否在规定范围内；保持机身油池内和注油器中的润滑油位在规定的范围；检查注油器注油是否正常，检查润滑油向各个注油点的给送情况，如注油不正常，则应停止空压机运行并排除；而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备,减少因维护除水设备带来的额外资金占用。经常注意排气阀和吸气阀的工作状况是否正常并定期清洗；两级压缩节能空压机
经常注意中间冷却器，储气罐上的安全阀状态是否完好可靠；定期清洗或更换各过滤器机芯，定期更换润滑油；中间冷却器冷凝出的油水应每二小时排放一次，储气罐每班排放一次，如空气中的湿度较大，应增加排放次数；定期检查安全防护装置；这种合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。停车后切断电源，关闭冷却水阀。
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