随车吊维修保养是恢复随车吊性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了车的正常使用。
一、忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些
折叠式随车吊车出售
随车吊维修保养是恢复随车吊性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了车的正常使用。
一、忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。吊机选择:徐工、石煤、程力，大力神、古河、三一、新飞工、腾宇等。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
三、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。法律、行规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证的原件或者复印。如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上的残次产品。
随车吊的车型众多，也是数不胜数。用户在考虑购买随车吊的时候，往往关注的一个问题就是随车吊是买大的好？还是买小的好？便宜好？性能好？
要确定这个问题的，就得从两个方面来考虑
1.适用范围
关键不在于价格,主要在于适用范围上，在于产品的选择。如果你是工程公司或者大型的建筑工地,那么随车吊生产厂家强烈建议你购买至少8吨及以上吨位的随车吊车型,工程建设涉及比较多的都是起重作业比较大的吨位。
2. 购车预算
如果你是广告公司或者路灯建设、树苗移栽、环卫部门等等,可以选择购买小吨位的整车长度不超过6米蓝牌随车吊。比如地处山区，比如地处山区，大型随车吊转弯难，明显不适用，那么肯定是小型随车吊。
如果你手头资金确实紧张，购买小型随车吊，也是可以的，确保挣钱之后，再买大的也不迟。
其实随车吊到底是买大的还是买小的，从生产厂家方面来看，也能得出一些。每年的销售报表中，8吨随车吊和12吨随车吊，是。由此得知，中大型的随车吊还是受市场欢迎的。
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