人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制人工检查:人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制范围内。用锤子打铁不加控制点，看是否松动再决定是否加。附加位置主要针对预应力支座以上的支座和暴露时间过长的支座，监测数据轴力小于预应力值的支座应加预应力。当施加额外的应力时。注意各连接墙的支撑物应同时增加，增加应力值应控制在预加应力的110%以内，以防止
600钢支撑
人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制
人工检查:人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制范围内。用锤子打铁不加控制点，看是否松动再决定是否加。附加位置主要针对预应力支座以上的支座和暴露时间过长的支座，监测数据轴力小于预应力值的支座应加预应力。当施加额外的应力时。注意各连接墙的支撑物应同时增加，增加应力值应控制在预加应力的110%以内，以防止单个支撑物的增加应力影响其纵向外周支撑物。
墙体主龙骨连接件的安装
(1)墙体主龙骨连接件的安装。用于连接两根主龙骨之间的组装，用销子固定梁链接结合墙体主龙骨在实际结构中的应用，连接件可具备小范围尺寸调节功能，调节尺寸范围0-150mm，使墙体主龙骨适用于各种长短支模结果的墙体。
(2)门窗洞口，过口部位用钩头螺栓结合墙体主龙骨完成加固，使其安装速度快，使用操作简便，其优点是遇到大型地下车库外墙结构中出现的墙连柱节点，此构件迎刃而解，安装便捷稳固。
(3)阳角部位的加固，可采用阳角钩子进行固定锁紧，在此过程中，阳角部位墙体主龙骨的对接，要预留2cm-3cm的间距，可用阳角钩子连接紧固，二次锁紧，再加固阳角插入销子固定锁紧，保证阳角拐角墙达到水平90°，不跑浆、不涨模更加稳固的效果。
内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接
1、使用时,内管顶端和支撑结构连接,外管底端和基础连接,连接件使用同一规格即M10螺栓,以方便人工安装和拆卸。
2、钢支撑具有一定的可调范围,以满足不同被支撑结构高度的需要。这种范围的可调性主要是由内管和外管的相对位置的不同固来实现的。内管具有一排相同间距的孔位,现场支设时,可根据实际要求高度调整内管和外管的相对位置(将内管上下移动),然后将销子插入外管微调段上长孔和内管孔内,再通过手柄转动调节螺母直到将销子紧固为止,这样就完成了特定高度的钢支撑的安装。
3、拆卸时只需转动手柄将销子松开,然后取下销子将内管套入外管即可。
斜支撑的安全是重中之重!
斜支撑，主要在于其材料采用的碳素钢生产而成。其组成部位由拉杆、压杆、梁、柱、析架等构件组成，各构件或部件间采用焊缝、螺栓或铆钉连接。 施工安全中，斜支撑的安全是重中之重!而构成斜支撑安全的因素有两大方面：
一、斜支撑的安全可靠;
二、使用斜支撑的安全操作。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时，做到随挖随安装钢支撑（角撑），各根支撑定位完成后，采用人工取土开槽，再安装钢支撑。每根斜支撑两头应保持与两端预埋件可靠焊接。
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