东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年位于广东省东莞市虎门镇；是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。经过长期经验积累和技术，为了满足市场需求和更好的服务客户，公司于2018年成立了东莞市意川自动化设备有限公司。欢迎来电咨询！
在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分，因
汽车线束FKRA生产设备厂
东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年位于广东省东莞市虎门镇；是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。经过长期经验积累和技术，为了满足市场需求和更好的服务客户，公司于2018年成立了东莞市意川自动化设备有限公司。欢迎来电咨询！
在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分，因此笔者将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。
线束生产的一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。
总装工艺。能够编根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大，拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整装配工艺。
1）两个相对运动件上的线束，必须被固定到每个运动件上。
2）运动件、开闭件（如车门）、间的线束要留足很大开度的长度，并考虑在部件小开度时的堆积空间和固定方式。图4所示为某款轻型车车门与白车身间线束过渡情况，在进行该线束设计时要考虑车门的大开度，并根据车门大开度时车门与白车身间距离确定线束长度，线束长度确定后需要验证车门关闭时车门与白车身间隙大小，为避免关闭车门对线束护套及线束造成挤压，可在车门或白车身对应位置区域做下凹处理。
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