济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组与柴油机的区别介绍:
活塞:柴油机采用的是ω型活塞;发电机组采用的是盆型结构。
发电机组采用盆型结构：1、可以减小压缩比。2、发动机没有像柴油机那样要求油
凸轮轴:柴油机气门重叠角是128°，可以较充足的扫气，发动机的气门重叠角是22°，扫气只能通过活塞推出，不能扫气。这也是
燃气发电机组价格
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组与柴油机的区别介绍:
活塞:柴油机采用的是ω型活塞;发电机组采用的是盆型结构。
发电机组采用盆型结构：1、可以减小压缩比。2、发动机没有像柴油机那样要求油
凸轮轴:柴油机气门重叠角是128°，可以较充足的扫气，发动机的气门重叠角是22°，扫气只能通过活塞推出，不能扫气。这也是燃气机排温比柴油机高许多的原因之一。
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组排烟系统设计要点的介绍:
排烟管的热胀冷缩：钢制管道在500C时长度延伸量约为3%。为了抵消烟管因为热胀冷缩而造成的巨大压力，必须在管道上加装钢膨胀节，否则将严重损坏烟管的固定支架。
一般来说，排烟管道每隔6米需安装一个膨胀节，管道在每个膨胀节之后要增加约2.54mm的直径。保温要求高：良好的保温可以让烟气的热量全部排出室外或者全部进入余热利用设备。
发动机烟气成分主要是CO2和水蒸汽，发动机排烟管道较长，如果温度下降过快，烟气在没有排出烟卤前就冷却到100C以下，如此烟气中的水蒸汽将变成液体倒灌回发动机，从而严重损坏发动机气缸。
烟气余热利用设备的阻力应满足发动机背压的要求。如设备的阻力超过发动机背压的限制时，必须在阻力较大的管路末端加装引风机，用以减小管路的背压。
同时在选择引风机时必须考虑其安装位置的烟气温度。 在任何一种工作状态或故障状态都要确保烟气管路的畅通。
在管路上不要加装任何安全阀门。如果必须安装，则需要在阀门前段安装旁通管道。
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组冷却系统设计要点的介绍:
发动机与散热水箱之间需配置热交换器，主要原因有：一、发动机冷却系统能够承受的静压力约为17KPA，当散热水箱放置在高于发动机17.6米以上时，散热水箱相对于发动机的静压力将大于17KPA，发动机密封系统不能承受。对于燃气发电机组来说，燃气接入系统的作用就是提供清洁、压力稳定、流量稳定的燃料。因此需加装热交换器将散热水箱和发动机循环水隔离，以减小发动机承受的静压力。
二、发动机自带泵的扬程不够。由于系统中散热水箱通常安装在离发动机较远的地方，较长的管路，较多的弯头将在系统管路中形式较大的阻力，超出了发动机水泵的动力需求。
如果为了满足水泵扬程而加大冷却水管径，从而减小阻力，则安装空间和安装工程成本将增加。在增加了热交换器后系统可以根据水管的阻力选择相应的水泵，性价比更高。
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